Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

В Шанхае журналисты спросили руководителя команды McLaren Мартина Уитмарша, в чём, по его мнению, заключается преимущество Red Bull Racing. Британец отказал назвать какой-то конкретный узел, хотя пресса ждала упоминания гибкого переднего антикрыла…

Мартин Уитмарш: «В Red Bull Racing отлично справились со своей работой, и мы должны не только соответствовать им во всех областях, но и добиться большего. Никаких чудес или секретов здесь нет, машина Red Bull Racing в целом более эффективна, поэтому нам нужно добиться прогресса во всём.

Дело не только в борьбе с Red Bull. У Ferrari, Mercedes и Renault достаточно сил и средств, чтобы добиться серьёзного прогресса, поэтому если мы замедлимся в развитии, то не только упустим Red Bull Racing, но и можем потерять преимущество над этими командами. Уже на зимних тестах было понятно, что наша машина не так эффективна, как нам бы хотелось, мы попытались переломить ситуацию и добились определённого прогресса, но нужно сделать ещё больше.

Мне бы хотелось видеть более жаркую погоду в Китае – у нас отличная система охлаждения, в этом мы имеем преимущество, но впереди гонки, как при прохладной, так и при жаркой погоде, возможно систему охлаждения тоже нужно оптимизировать, сделать меньше, повысив эффективность аэродинамики.

Нам нужно зарабатывать максимум очков по ходу уик-энда, но пока мы теряем их в каждой гонке. Думаю, в двух первых Гран При мы могли бы видеть двух наших гонщиков на подиуме, и я буду разочарован, если сегодня Льюис и Дженсон не войдут в первую тройку».

Источник: F1News

Воскресенье 17 Апреля 2011 09:59
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: racing, мартин, прибавить, уитмарш

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Red Bull Racing не будет использовать воздуховод в Турции

Команда Lotus освобождена от ответственности

Марк Смит – новый технический директор Lotus Racing

Норберт Хауг о ситуации в Red Bull Racing…

В Red Bull Racing подвели черту под турецкой аварией

WSR: Михаил Алёшин – третий на тестах в Брно

Упражнение на пресс от Red Bull Racing

WSR: Салакварда стартует с поула в Брно

Марк Уэббер остаётся в Red Bull Racing

LG – партнёр Virgin Racing