Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Мы писали о том, что через полтора года после расставания с Формулой 1 Марк Уэббер подготовил книгу воспоминаний, в которой рассказал о пути, который пришлось преодолеть австралийскому подростку на пути к победам в Гран При. Сегодня книга, выпущенная издательством Macmillan Australia поступила в продажу.

В одной из глав Марк рассказывает о том, как летом 2012 года, вместе с Флавио Бриаторе и Стефано Доменикали, он обсуждал возможность подписания контракта с Ferrari на сезон 2013 года…

Марк Уэббер: «У меня были отличные шансы получить этот контракт. Я думал о том, чтобы сменить команду, и даже поговорил об этом с Фернандо Алонсо, но он посоветовал мне подождать с принятием решения, да и я чувствовал, что переход в Ferrari не станет для меня лучшим решением.

В тот момент Ferrari вела переговоры ещё с несколькими пилотами, в том числе с Хэмилтоном, который тогда был связан с McLaren, но мне было приятно вновь почувствовать себя востребованным, а вскоре Кристиан Хорнер предложил мне новые условия контракта с Red Bull».

Источник: F1News

Среда 01 Июля 2015 14:43
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ferrari, уэббер, контракт, шансы

Читайте также: Из-за дождя в Ferrari пришлось досрочно завершить работу во второй тренировке в Шанхае, и Кими Райкконен с Себастьян Феттель не успели закончить длинные серии кругов. Кими Райкконен (2-й): «Пятница прошла неплохо, поведением машины я доволен – у нас хорошая основа для дальнейшей работы. С самого начала машина вела себя предсказуемо, поэтому её было легко настраивать. На быстром круге я попал в трафик, так что можно было проехать быстрее. На длинной серии кругов мы не смогли получить представление о расстановке сил из-за сложных условий: начался дождь, поэтому мы меньше поработали на трассе, чем планировали. Сегодня результаты очень плотные, но посмотрим, какой завтра окажется погода. Всё может измениться за один день». Себастьян Феттель (4-й): «В Шанхае важно найти оптимальные настройки и хорошо чувствовать машину. Круг длинный, велика нагрузка на резину. По-моему, мы очень близки к лидерам, но пока поведение машины не соответствует моим предпочтениям – мы пытаемся понять, как её улучшить. Машина быстра, но её нужно заставить эффективно работать. Сегодня непростой день, но во второй сессии всё складывалось гораздо лучше. Надеюсь, завтра я буду более довольным!» Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Травмированный механик Ferrari уже ходит на костылях

Бриаторе: Ferrari выступает стабильнее, чем год назад

Мартин Брандл о Гран При Бахрейна

Вильнёв: К счастью для Ferrari, за Феттелем ехал Боттас

Гран При Бахрейна: Поул у Феттеля, первый ряд у Ferrari

Лео Турини об одном эпизоде 8-летней давности

В Италии мечтают о триумфе Ferrari и Ducati

У FIA нет вопросов к сотрудничеству Haas и Ferrari

Чего ждать от бахрейнской «встречи в верхах»

Грожан: Сравнения с прошлогодней Ferrari некорректны