Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В следующем году ожидается дебютная гонка в Азербайджане, а проектированием городской трассы для неё занималось бюро Германа Тильке. На прошлой неделе в Баку завершились Европейские игры, и теперь, по словам архитектора, можно приступать к строительству гоночного кольца.

«Мы закончили разработку всего проекта, но не могли начать строительство из-за Европейских игр, – приводит слова Германа Тильке американское издание Sports Business Daily Global. – Понятно, что в Баку не хотели устраивать большую стройку в городе во время проведения спортивных соревнований.

В Баку мы применили несколько необычных решений. Трасса будет проложена по старому городу, так что конечный результат будет фантастическим».

Исходя из предварительной версии календаря на следующий сезон, гонка в Азербайджане запланирована на 17 июля.

Источник: F1News

Вторник 30 Июня 2015 13:23
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: тильке, трассы, проекта, закончили

Читайте также: На квалификации в Венгрии Валттери Боттас и Льюис Хэмилтон уступили гонщикам Ferrari. Руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольфф заявил, что отставание от соперников связано с особенностями венгерской трассы... Тото Вольфф: «Думаю, результаты связаны со спецификой трассы. В чемпионате есть три похожие трассы, требующие высокого уровння прижимной силы – Монако, Будапешт и Сингапур, на которых ситуация повторяется. Думаю, в Сингапуре результаты окажутся примерно такими же, как здесь. Наша машина очень быстра на скоростных трассах, но Ferrari со своей короткой колесной базой эффективнее на таких автодромах, как в Венгрии. В Монако проблемы Mercedes были гораздо серьезнее, чем здесь. Мы первый год работаем с машиной нового поколения, поэтому только в Монако увидели некоторые особенности, с которыми не сталкивались прежде. Команде частично удалось решить проблемы, мы стали гораздо ближе к Ferrari на трассах подобного типа. Конечно, у нас будет возможность выйти вперед на старте. Если удастся хорошо тронуться с места, то у наших гонщиков будет 600-700 метров, чтобы попробовать обогнать. Возможности будут в первом и втором поворотах, но после шансов станет меньше. Посмотрим, каким окажется результат. Если говорить о чистой скорости машины, то задача в этот уик-энд – минимизировать потери». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Феттель: По поводу субботы и воскресенья я не волнуюсь

Видео: Круг по трассе в Баку с Даниилом Квятом

Гонщики Red Bull Racing о Гран При Азербайджана

Макс Ферстаппен: Мы проигрываем не так уж много

В Канаде повышают уровень безопасности трассы

В FIA отказались от медицинского вертолета в Шанхае

GP3: Шарль Леклер – чемпион 2016 года

Даниил Квят: Я не согласен с решением стюардов

Экклстоун: Люди знали, что кто-то может погибнуть

Ферстаппен: Другого гонщика я бы вытеснил с трассы