Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Василий Грязин удачно «размялся» перед бельгийским этапом чемпионата Европы, а другие российские раллисты – перед культовым ралли Белые ночи

Андрей КЛЕЩЕВ, фото sascha-smf.de и vk.com

Минувшие выходные не были отмечены глобальными событиями в раллийном мире, однако многие российские пилоты посвятили их «боевым» тренировкам в преддверии ответственных стартов. Так, выступающий в юниорском чемпионате Европы москвич Василий Грязин попробовал свои силы в немецком первенстве – ведь незамысловатая трасса асфальтового ралли Stemweder Berg чем-то напоминала полевые дорожки бельгийского ралли Ипр, в котором 21-летнему москвичу предстоит выступить в последний июньский уик-энд.

«Дороги на немецкой гонке достаточно простые, – отметил Грязин. – Например, самый длинный, 17-километровый доп целиком состоял из длинных прямых и 90-градусных поворотов под первую передачу. Но и здесь можно было набрать полезный опыт: я продуктивно поработал с тренировкой торможений и точным прохождением медленных поворотов».

Василий Грязин и Дмитрий Лебедик
Спарринг-партнерами Грязина в 1600-кубовом классе выступили местный ас Доминик Динкель (Opel Adam R2) и товарищ Василия по команде SRT Ральфс Сирмацис, также выступающий на хэтчбеке Peugeot 208 R2. Однако оба они в итоге невольно «подыграли» россиянину. Бронзовый призер прошлогоднего немецкого турнира ADAC Opel Rallye Cup, лидировавший в гонке, выбыл из борьбы на СУ6. Ну а латышский коллега Грязина получил 20-секундный штраф (Сирмацис опоздал на один из судейских пунктов из-за ремонта коробки передач), после чего догнать россиянина уже не смог. Правда, по сумме времен спецучастков Ральфс все же оказался быстрейшим – и после финиша Василий передал одноклубнику свой победный кубок в знак признания чистой скорости латыша.

Ральфс Сирмацис и Артурс Шиминс

В общем зачете гонки Грязин и Сирмацис расположились на 12 и 13 местах. Ну а чуть выше них оказался еще один россиянин – Дмитрий Бирюков, который привел хэтчбек Skoda Fabia S2000 на финиш девятым. Правда, отставание столичного бизнес-драйвера от победителя ралли, немца Фабиана Крайма (Skoda Fabia R5), при этом составило чуть больше трех секунд с «боевого» километра дистанции. С другой стороны, Бирюков и вовсе мог не выйти на старт – если бы авария, в которую Дмитрий попал на тестовом участке, оказалась чуть более серьезной…

Дмитрий Бирюков выступает за рулем Фабии S2000 на европейском асфальте вот уже третий сезон, однако пока что лучший результат москвича – шестое место в прошлогоднем ралли Stemweder Berg

Спортсменам из северо-западного региона России, которым в ближайшие выходные предстоит стартовать в карельском ралли Белые ночи, не пришлось ради тренировки уезжать далеко от дома. Для «разминки» многие петербуржцы выбрали грунтовый ралли-спринт из серии Лужский рубеж, который проходил в Батецком районе Новгородской области.

Эта грунтовая гонка собрала на старте рекордные шесть десятков экипажей, причем сразу 39 из них выступали в «каркашенных» зачетах. Лучшим среди спортсменов по сумме трех проездов по быстрому и ровному семикилометровому допу оказался Алексей Семенов (Mitsubishi Lancer Evo X). Петербуржец лишь на секунду с небольшим опередил другого будущего участника ралли Белые ночи, Дениса Коваленко (Subaru Impreza N12). Замкнул тройку призеров в «абсолюте» единственный гость из Москвы Александр Русанов – столичный субарист по ряду причин не попадает в Карелию, и вместо этого решил «выгулять» своего железного коня в Новгородской области.

Ралли-спринт должен был состоять из четырех проездов по трассе, однако из-за безветрия и пыли организаторы были вынуждены отменить последний из них. На фото – победители гонки Алексей Семенов и Дмитрий Коломиец

Не подавал заявку на участие в Белых ночах и Степан Кондрашов, выступающий на «раздутом» Peugeot 106 c секвентальной коробкой передач – именно он вышел победителем гонки в зачете Монопривод-Спорт. Однако в каждой из трех попыток петербуржец проиграл своему земляку Глебу Матвеенкову (Citroen Saxo), и только 10-секундный штраф за сбитый ретардер из покрышек помешал последнему отведать вкус победного шампанского.

Степан Кондрашов и Дмитрий Мушкин

Уже в ближайшую пятницу и Матвеенкову, и псковичу Сергею Алексееву, победившему на своей «восьмерке» в подзачете 1600Н, и многим другим участникам Лужского рубежа предстоит вступить в сражение с целой армадой соперников на карельских дорогах. Ралли Белые ночи, которое имеет статус этапа чемпионата и Кубка России, а также финала Кубка Карелии, похоже, станет самой массовой гонкой летнего сезона – заявки на участие подали свыше сотни экипажей!

Источник: auto-sport.ru

Среда 24 Июня 2015 14:46
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ралли, дмитрий, грязин, василий

Читайте также: Крис Гент – главный механик, работающий с машиной Даниэля Риккардо, и пресс-служба Red Bull Racing задала ему десять вопросов об автоспорте и о машинах, как гоночных, так и дорожных. Вопрос: Какое первое автоспортивное соревнование вы посетили?Крис Гент: Наверное, британский этап чемпионата мира по ралли. В каком году? Не помню, где-то в середине 90-х, когда мне было лет 16-17. Хотя на самом деле ещё до этого, когда мне было десять лет, вместе с отчимом, который когда-то гонялся в Формуле 3, я побывал на одном из этапов этой серии. Но не помню, где это было. Вопрос: Какую дорожную машину, когда-либо выпускавшуюся, вы считаете самой красивой?Крис Гент: Пожалуй, это должна быть один из спорткаров Ferrari. Мой выбор – F40. Отличная машина, настоящая классика и, возможно, лучшая модель Ferrari. Вопрос: А какая гоночная машина вам больше всего нравится?Крис Гент: Должен признать, одна из машин Red Bull, наверное, RB5 или RB6. В то время наша команда только начинала побеждать, и машины тогда были очень красивыми. Вопрос: Расскажите про свой первый автомобиль, заслуживал ли он вообще добрых слов?Крис Гент: Это Vauxhall Astra Mark II, ему тогда уже было 17 лет. Хорошая машина, доставила мне немало удовольствия. Я сдал на водительские права через два дня после того, как мне исполнилось 18, и сразу приобрёл эту машину. Но в итоге её разбил. Вопрос: Какой у вас автомобиль сейчас, и почему вы приобрели именно его?Крис Гент: У меня Volkswagen California, это такая дача на колёсах. Мне нравится, как она выглядит, она очень практичная, ведь на ней можно всей семьёй отправляться на отдых. Кроме того, я давно хотел приобрести именно такой автомобиль. Вопрос: Когда вы впервые...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Лукьянюк: злопыхатели говорили, что больше не буду так носиться

Уралзима

Новости машиностроения

Не стареют ездой ветераны

WRC-2016: переходный период

На северо-запад!

Яна ел белэн!

На любителя

Дакар-2016: Представляем участников - автомобили

Вятка с минусом