Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Из-за прошедшего дождя пилоты начали квалификацию в Австрии на промежуточных шинах, но уже к концу первой части сессии перешли на слики. В Pirelli отметили, что несмотря на низкие сцепные свойства асфальта, пилоты отлично справились, показывая очень хорошее время. Что касается гонки, то в сухих условиях итальянские шинники ожидают одну остановку для большинства пилотов.

Пол Хембри, руководитель Pirelli Motorsport: «Посмотрев утром на небо, мы поняли, что сегодня в Австрии нас ждёт непредсказуемый день – так и получилось. В целом, гонщики потрясающе справились с пилотажем на трассе с низким уровнем сцепления, и в непростых обстоятельствах добились от резины максимума, показывая лучшие результаты в конце каждой сессии.

Завтра нас ждёт непредсказуемая гонка – мы не знаем, какой будет погода, и при этом многие пилоты окажутся не на тех стартовых позициях, на которых должны быть. В нормальных условиях мы ожидали бы один пит-стоп в исполнении большинства гонщиков, хотя более быстрые машины могут попробовать дважды сменить резину».

Варианты стратегии от Pirelli

Теретически самая быстрая стратегия 71-круговой гонки – с двумя пит-стопами: старт на SuperSoft, затем ещё один комплект SuperSoft на 31-м круге, и Soft на 60-м. Однако из-за трафика более вероятный сценарий – один пит-стоп: старт на SuperSoft и переход на Soft на 25-м круге.

Источник: F1News

Суббота 20 Июня 2015 18:21
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: pirelli, supersoft, пилоты, большинства

Читайте также: В интервью Auto Moto und Sport исполнительный президент Pirelli по потребительским продуктам и координатор спортивных программ Пол Хембри говорил о своих ожиданиях от новых владельцев Формулы 1… Вопрос: Как вам работается в новой для себя роли?Пол Хембри: Многое изменилось. Сейчас я больше сосредоточен на основным бизнесе компании, но занимаюсь и автоспортом, правда, менее активно, чем прежде. Мне не приходится так много путешествовать. Я бываю на некоторых Гран При, но большую часть гонок смотрю по ТВ. Вопрос: Насколько важен автоспорт для производителя шин?Пол Хембри: Pirelli уже 110 лет в автоспорте. Это у нас в крови. В гонках всё зависит от точности и скорости, а это для нас очень важно. Автоспорт стимулирует технический прогресс, серьёзно помогает в подготовке инженеров. Вопрос: Почему в Формуле 1 больше нет конкуренции шинников?Пол Хембри: Команды всегда стремятся сократить число переменных, на которые они не способны повлиять. Шинникам в условиях конкуренции сложнее использовать спорт в рекламных целях, ведь когда что-то идёт не так, все обвиняют резину, а если побеждают, о шинах никто не вспоминает. Вопрос: Чего вы ждёте от новых владельцев Формулы 1?Пол Хембри: Они многое делают иначе, пытаются увеличить интерес зрителей, вовлечь их в спорт, сделать его ещё более популярным. В Liberty Media не так давно владеют Формулой 1, им приходится учитывать интересы множества сторон – зрителей, участников, промоутеров, спонсоров, думать о новых правилах, о более активном использовании цифровых платформ. Понадобится время, чтобы понять, в верном ли направлении они движутся, поэтому и автопроизводители пока не...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Pirelli подтвердили выбор шин для гонки в Бельгии

В Pirelli разобрались с причинами проблем у Райкконена

Изола: Стратегия – один из ключевых факторов в Венгрии

В Pirelli назвали причины проблем с резиной у Ferrari

Haas и Williams завершили тесты Pirelli

В Pirelli подтвердили выбор шин для Гран При Венгрии

Williams и Haas F1 работают на тестах Pirelli

В Pirelli ждут одного или двух пит-стопо

В Pirelli ждут разнообразных стратегий в Сильверстоуне

В Pirelli провели двухдневные тесты дождевой резины