Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Интереснейшими деталями разжились наши британские коллеги, пообщавшиеся с главным инженером Honda Civic Type R Хисаюки Яги. Деталями по планам "Хонды" в отношении хот-хэтча-рекордсмена — по информации topgear.com, в компании намерены сохранить за "эркой" звание переднеприводного короля 'Ринга любой ценой. Что предполагает даже выпуск более хардкорной версии.

Если кто забыл, напомним — заряженный Civic одолел Кольцо за 7 минут 50,63 секунды, хорошенько уделав Renault Megane RS Trophy-R (примерно на 4 секунды). В интервью Яги отметил, что заезд состоялся еще до премьеры хэтча, на предсерийном протипе. Однако мотор, подвеска и покрышки были абсолютно такими же. Отличий было ровно два: отсутствие климатической установки (минус пару кэгэ, конечно) и наличие каркаса безопасности (тут пара кэгэ вернулась). И добавил, что если кто-нибудь выпустит лимитированную спецверсию аналогичной модели (как, например, Seat) и побьет таки рекорд, то в Honda хорошенько подумают над подобающим ответом.

Если же это будет полноценная серийная машина, то компания всенепременно выпустит более шустрый вариант новенького Civic Type R. Дополнительных подробностей по экстремальной и пока теоретической "эрке" он не привел, но рецепт здесь и без того очевиден — диета и заряд мощи.

Ну-с, как говорится, мы не подстрекатели, но мы бы... Короче, жаждем битвы!

Источник: topgearrussia.ru

Пятница 05 Июня 2015 21:30
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: civic, honda, сделает, хорошенько

Читайте также: В субботу утром на автодроме Поль-Рикар на вопросы прессы ответил Масаши Ямамото, руководитель спортивного подразделения Honda. В основном речь шла о двухлетнем контракте с Red Bull Racing на поставку силовых установок, и, в частности, Ямамото пояснил, что между коммерческими интересами японского концерна и тем фактом, что титульным спонсором команды является компания Aston Martin, нет особых противоречий. «Обе наши компании продают легковые автомобили, и нам представляется, что в этом плане мы конкуренты, – сказал Ямамото. – Но, как вы знаете, мы производим машины столь популярной модели, как Honda Civic, это составляет основу нашей программы, тогда как Aston Martin прежде всего продаёт суперкары. Единственным прямым конкурентом их продукции может считаться наша Honda NSX, но мы обсудили это на заседании совета директоров, и правление компании согласилось с тем, что серьёзных пересечений всё-таки нет. Кстати, в Токио как раз напротив штаб-квартиры Honda недавно открылся новый салон Aston Martin, и получается, что теперь мы расположены друг напротив друга! (смеётся) И это даже хорошо, потому что у президента компании Aston Martin и президента Honda господина Хачиго была возможность встретиться, и они неплохо пообщались». Когда Ямамото попросили сравнить контракт с Red Bull с прежними договорённостями, которые связывали Honda и McLaren и состояли из трёх аспектов – собственно поставок двигателей, коммерческого аспекта и технического партнёрства – он отказался делиться детальной информацией и ответил дипломатично. «Прежде всего мы обсуждали поставки силовых установок и приняли решение именно об этом, а сейчас продолжится обсуждение всех...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Почему в Red Bull перешли на моторы Renault?

Ки: Заводской статус предполагает высокую ответственность

Фернандо Алонсо: У нас нет поводов для пессимизма

Хартли: Мы отработали лучше, чем многие ожидали

Тост: Мы уже начали разрабатывать машину для 2019 года

Хартли: По ходу сезона мы сможем кое-кого удивить

Презентации новых машин: Toro Rosso STR13

Франц Тост: В этом году у нас многое изменилось

Ки: У нас появилась возможность работать стабильно

Зак Браун: Рон Деннис поступил бы так же