Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
kia ceed

KIA › Обновленный хэтч Kia cee’d практически не изменится внешне

Анастасия Королькова, 40 минут назад.
Фото: abload.de

Судя по этому снимку, рестайлинговый cee’d отличается чуть подправленной решёткой радиатора и передним бампером.

В  рамках осеннего мотор-шоу во Франкфурте состоится презентация обновлённого хэтчбека Kia cee’d. Официальные подробности о нём должны появиться уже в августе, тем временем в Сеть попал любительский снимок новинки, выложенный на одном из фанатских сайтов. Изменения во внешности, во всяком случае спереди, будут минимальны.

Сейчас прайс-лист на хэтчбек начинается с 709 900 рублей за 100-сильный автомобиль с «механикой».

Салон также практически не изменится. Наверняка корейцы постараются улучшить качество материалов отделки и усовершенствовать шумоизоляцию. Что касается технической начинки, то, по слухам, хэтчу Kia cee’d выпишут новый 120-сильный литровый трёхцилиндровый мотор. А ещё поговаривают, будто в KIA откажутся от устаревшего «атмосферника» 1.6 в пользу турбированного бензинового двигателя 1.2. Так ли это, узнаем в конце лета.

Источник: DRIVE.RU

Вторник 02 Июня 2015 12:50
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: cee’d, практически, обновленный, внешне

Читайте также: Чаще всего большая часть пелотона на первом отрезке гонки использует самые мягкие шины, но, похоже, в Испании всё будет не так. Необычное поведение мягких составов в Барселоне предопределило стремление команд получить право использования шин Soft на старте. Из десяти пилотов, пробившихся в финал квалификации, девять сделали это на шинах Soft. Единственным исключением оказался Фернандо Алонсо, который лучшее время показал на SuperSoft, а затем не смог превзойти его на Soft. Практически нет сомнений, что и большинство тех, кто имеет возможность выбирать состав на стартовый отрезок, тоже предпочтут Soft – эти шины позволяют ехать практически так же быстро, как и SuperSoft, но при этом ведут себя стабильнее и предсказуемее. Таким образом, первый отрезок у всех будет достаточно длинным, а значит практически все получат возможность ограничиться одним пит-стопом, хотя конкретный способ реализации этой стратегии остаётся предметом выбора. Кто-то сократит первый отрезок и перейдёт на Medium, кто-то, наоборот, постарается затянуть, чтобы до финиша ехать на SuperSoft. Интересно, что при этом у некоторых пилотов и даже целых команд почти нет информации о поведении Soft не только на дистанции, но и вообще на этой трассе. В особенно сложном положении в этом смысле оказалась команда Williams – оба пилота сделали на этот Грн При экстремальный выбор составов, ограничившись только одним комплектом Soft, и не имели права использовать его до гонки. С учётом всего этого, среди лидеров в чуть лучшем положении находятся Даниэль Риккардо и пилоты Ferrari. В их распоряжении есть новые комплекты SuperSoft, тогда как у Ферстаппена и Mercedes остались...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Обновленный хэтч Kia cee’d практически не изменится внешне

Улучшенное купе Audi R8 e‑tron пойдёт в мелкую серию

Путешествие по США во времени и пространстве

Шпионы «поймали» Audi TT нового поколения практически без камуфляжа

Гидо ван дер Гарде: Я выжал из машины практически все

Путешествие на Селигер

Серхио Перес: «Сегодня мы добились практически максимально возможного результата»

Страсти ночного Сингапура

В Абу-Даби ожидается жаркий день

Минский водитель сбил велосипедиста на практически пустой дороге