Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Компания McLaren отказалась продавать на территории США новую модель – самый доступный в своей линейке суперкар 540C, который был представлен весной на Шанхайском автосалоне. Об этом изданию Motor Trend сообщили в пресс-службе британской марки.

Издание обратилось в «Макларен» с просьбой разъяснить ситуацию после того, как на официальном сайте от имени североамериканского подразделения марки был опубликован пресс-релиз, посвященный старту продаж 540C. Американский рынок в нем упомянут не был – машину будут поставлять только в Канаду.

В McLaren пояснили, что отказ от продаж 540C в США связан с тем, что американские потребители проявили больший интерес к старшей модели – 570S. Других рынков это коснулось, купе будет продаваться по всему миру.

Модель 540C отличается от 570S дефорсированным с 570 до 540 лошадиных сил восьмицилиндровым двигателем 3.8, другим аэродинамическим обвесом кузова и собственной линейкой 19- и 20-дюймовых колесных дисков. Кроме того, суперкар имеет другие настройки подвески, более подходящие для повседневной езды.

Источник: motor.ru

Понедельник 01 Июня 2015 10:54
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: суперкар, mclaren, продавать, продаж

Читайте также: McLaren третий год преследуют проблемы с силовой установкой, и команде крайне редко удаётся пробиваться в первую десятку в квалификациях и гонках. За первую половину этого сезона она заработала всего два очка и занимает последнюю строчку в Кубке конструкторов. Все эти проблемы привели к появлению слухов о возможном расставании McLaren и Honda. Но исполнительный директор британской компании Зак Браун считает, что если McLaren откажется от японских двигателей, есть риск, что договориться с Mercedes или Ferrari не удастся. Зак Браун: «McLaren – крупная команда, и мы знаем, как выигрывать гонки и титулы, поэтому я считаю, что хотя большинство команд сочувствуют нам в такой ситуации, их вполне устраивают наши проблемы. Они не хотят, чтобы мы сократили отставание, и их позицию можно понять. Работа с Honda продолжается, мы обсуждали множество разных сценариев и считаем, что в итоге они могут справиться с задачей – они уже делали это прежде. Но нам нужны более высокие темпы развития. Работа с машиной для следующего сезона начинается уже сейчас, однако она не может далеко продвинуться, пока вы определитесь с архитектурой нового шасси. Поэтому я считаю, что к летнему перерыву или сразу после него нам и Honda надо определиться с будущим – времени остаётся не так много. Мы не можем оставаться неконкурентоспособными – McLaren не для этого участвует в гонках. Прошло три года, так что мы должны увидеть серьезный прогресс в повышении мощности силовой установки или найти другие способы достичь цели. Как и Фернандо Алонсо, мы хотим побеждать в гонках и подниматься на подиум, а на данный момент мы не можем этого сделать, значит, что-то надо...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

McLaren Group выкупила акции Рона Денниса

Марк Хьюз о финале эпохи Рона Денниса

Подразделения McLaren объединились в McLaren Group

Кевин Магнуссен: В Haas гораздо проще наладить связи

Вольфф: Мы не вмешиваемся в дела McLaren и Honda

Де ла Роса: Алонсо сосредоточен на работе с McLaren

Майк Гаскойн: В McLaren уже приняли решение

McLaren договорится с Mercedes, чтобы удержать Алонсо?

Булье: Во всех комментариях Алонсо есть нечто общее

Эрик Булье: Мы не разочарованы, но очень огорчены