Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Юниор McLaren Стоффель Вандорн добыл вторую победу в сезоне, выиграв первую гонку уик-энда в Барселоне. В заключительной фазе гонки пилоту ART удалось сдержать за своей спиной представителя команды Russian Time Митчелла Эванса.

Несмотря на попытку Алекса Линна из DAMS пройти Вандорна в первом повороте, Стоффель, ставший лучшим во вчерашней квалификации, сумел сохранить лидерство.

Более того, неудачный маневр закончился для Алекса тем, что он был потеснен на третье место товарищем по команде Пьером Гасли.

Вандорн и Гасли заехали на пит-стоп на одном круге, и положение лидеров не изменилось. Линн пожаловал в боксы кругом позднее, в результате чего впереди остались Митч Эванс, Александр Росси, Рио Харьянто и Рафаэле Марчелло, стартовавшие на более жестком комплекте резины, чем лидеры, свернувшие на пит-лейн ранее.

Правда, после пит-стопов Вандорна, Гасли и Линна у всех гонщиков, судя по всему, синхронно отказала система DRS, что существенно осложняло задачу трио по возвращению своих позиций, и они теряли много времени за гонщиками, идущими на изношенной резине.

Росси и Эванс ушли на пит-стопы на 26-м и 27-м кругах, соответственно. К этому времени Вандорн преодолел трафик и вернул себе первую строчку.

Эванс потерял время на смене шин и в борьбе с гонщиками DAMS, в результате чего на второе место вышел Росси. Александру удалось приблизиться к Стоффелю на расстояние секунды благодаря пришедшей в норму системе DRS.

Но пройти бельгийца гонщику Racing Engineering так и не удалось. А вскоре уже Росси стал жертвой набравшего отменный ход Эванса. Обгон случился во втором повороте 36-го круга.

На финише преимущество Вандорна над Митчем составило 1,9 секунды. Росси удержался на третьем месте.

Харьянто благодаря успешному маневру в заключительной фазе гонки обошел Линна в борьбе за четвертое место.

Шестым финишировал Марчелло, а Гасли встретил клетчатый флаг седьмым. Топ-10 замкнули Норман Нато, Артур Пик и Ричи Стэнэвей.

Второй гонщик Russian Time Артем Маркелов закончил первую гонку на 12-м месте, проиграв победителю 32 секунды.

Еще один россиянин Сергей Сироткин из команды Rapax также провел не лучший заезд. Он вынужден был довольствоваться 16-м результатом в 58 секундах отставания от Вандорна.

Стоит отметить, что до финиша добралось 23 из 26 автомобилей. Не классифицировались только Марлон Стокинджер, Ник Йеллоли и Хулиан Леаль.

 

Источник: Autosport.com.ru

Суббота 09 Мая 2015 19:10
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: росси, вандорн, стоффель, вандорна

Читайте также: В заключительный день тестов в Абу-Даби за рулем McLaren работали Стоффель Вандорн и Ландо Норрис. Если Ландо отработал день без особых проблем, то Стоффель с утра разбил машину на третьем секторе, потеряв на этом несколько часов. Комментируя итоги, Вандорн отметил, что по странному совпадению разбил машину в том же повороте, что и Фернандо Алонсо накануне. Стоффель Вандорн: «В целом, хороший день, хотя немного странно, что я разбил машину в том же повороте, что и Фернандо вчера! В целом, день получился продуктивным для меня и команды – было полезно получить первое представление о шинах Pirelli 2018 года. Мы многое сделали на тестах, проехав большую дистанцию, и поняли, как ведут себя шины. За последние дни команда собрала много информации для анализа и получила хороший ориентир на следующий год. Сегодня мы в последний раз работали на трассе в 2017-м. Я хочу сказать большое спасибо всем моим механикам, инженерам и остальным сотрудникам команды. Не только тем, кто работал с моей машиной сегодня, но и на протяжении всего года двигал команду вперед, несмотря на все трудности. Все сотрудники команды приложили огромные усилия, и я надеюсь, что им понравится заслуженный отдых с семьями и друзьями. Вскоре я вернусь на базу, чтобы начать подготовку к следующему сезону. Я с нетерпением жду начала новой главы». Ландо Норрис: «Действительно хороший день. Я довольно устал после 118 кругов, но все равно хорошо проехать большую дистанцию. Мы сделали все, что планировали, и у нас не возникло никаких проблем. Я впервые работал на длинной серии кругов, что помогло мне лучше понять машину по сравнению с тестами в Венгрии, а также...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Стоффель Вандорн: Штрафы часто влияли на результаты

Стоффель Вандорн: Мы уже сосредоточены на будущем

Вандорн: Сейчас в McLaren никто ни на кого не давит

Стоффель Вандорн: Хороший результат всё же возможен!

Стоффель Вандорн: Гонка получилась весёлой!

Вандорн: Надеюсь, повторить эту скорость в квалификации

Стоффель Вандорн: Надеюсь, ситуация скоро изменится

Стоффель Вандорн: Надеюсь, смогу удержать позицию

Вандорн: Следующий шанс мы получим только в Сингапуре

Стоффель Вандорн: Штраф изменил наш подход к уик-энду