Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Платформа СМА (Compact Modular Architecture), над которой работают инженеры совместного технического центра Volvo и Geely в Гетеборге, ляжет в основу машин гольф-класса. А первой моделью на этой платформе станет китайский кроссовер Geely, который должен появиться уже в конце 2016 года, сообщает «Авторевю».

Европейские модели Volvo на платформе CMA появятся не раньше 2018 года. Первенцем станет пятидверный хэтчбек V40 следующего поколения, за которым последуют седан, трехдверка и кроссовер. Новые модели будут выпускать на заводе в бельгийском Генте, где делают нынешний V40. Вдобавок там производят модели S60 и XC60, но их преемники будут построены на более крупной платформе SPA.

Совместная платформа концернов PSA и Dongfeng (китайцы владеют 14% акций французской группы) называется CMP (Common Modular Platform) и разрабатывается, в первую очередь, для машин сегмента В+, таких, как новые поколения хэтчбеков Peugeot 208, Citroen C3 и DS 3. Но в Китае она ляжет в основу и более крупных моделей класса C+ под маркой Dongfeng.

По плану, платформа CMP станет основой для двух десятков моделей, а первенцем в 2018 году будет компактный кроссовер марки DS. В разработку СМP партнеры вложат 200 миллионов евро. Французская сторона возьмет на себя 60% затрат, но в обмен рассчитывает на богатую базу поставщиков комплектующих концерна Dongfeng.

Разработка платформы будет вестись совместным техническим центром партнеров в Шанхае, а львиная доля новых моделей будет выпускаться в Поднебесной, где только у совместного предприятия Dongfeng Peugeot Citroen (DPCA) сейчас три завода, а количество производственных площадок государственной корпорации Dongfeng исчисляется десятками.

Источник: auto.mail.ru

Понедельник 27 Апреля 2015 20:12
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: dongfeng, платформе, моделей, платформа

Читайте также: dongfeng aeolus a9 Этот автомобиль стал второй моделью компании Dongfeng под брендом Aeolus. В Китае уже продаётся седан Aeolus L6, построенный на базе Ситроена C4. О  том, что к старту продаж в Китае готовится седан на ситроеновской платформе, мы знали благодаря тизерам, недавно попавшим в Сеть. Теперь же автомобиль представлен официально. В основе четырёхдверки Dongfeng Aeolus A9 лежит «тележка» Ситроена С5, который выпускается на совместном заводе Dongfeng и PSA Peugeot Citroen в Ухане. Список оборудования, доступный для седана, — достаточно богатый и включает в себя светодиодные фары, проекционный дисплей, навигатор, кресла с функцией массажа и обогрева, климат-контроль. Переднеприводный седан в длину насчитывает 5060 мм, в ширину — 1860, в высоту — 1470. Колёсная база — 2900 мм. В движение Dongfeng Aeolus A9 приводится бензиновым турбомотором 1.8 (204 л.с.), который агрегатируется с шестиступенчатым «автоматом». Динамические характеристики производитель не раскрывает. В продажу в Поднебесной машина поступит уже 10 апреля. О выходе седана на другие рынки информации нет. dongfeng aeolus a9 Источник: DRIVE.RU
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Компания Dongfeng поможет Саабу в развитии новых моделей

Новые модели для европейских марок помогут создать китайцы

Несколько шанхайских новинок Dongfeng скоро приедет и к нам

Nissan и Dongfeng вместе разработали кроссовер

Альянс PSA Peugeot Citroen вышел на новый уровень в Китае

Dongfeng определился с площадкой для завода в России

В Москву собрался китайский клон кроссовера Nissan Qashqai

СП Dongfeng и Renault уточнило план вывода новинок

К нам пожаловали легковушки китайской марки Dongfeng

Мы собрали примечательные модели-копии с Пекинского салона