Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
geely emgrand geely shanhai2015

В отличие от флагманского седана GC9 с хромированной «паутиной» вместо радиаторной решётки, у нового концепт-кара — чистые, лаконичные линии.

Ф ирма Geely показала в Шанхае концептуальный седан Emgrand (по-китайски — «имперский») на модульной платформе CMA, общей с перспективными моделями Volvo V40 и XC40. О технике китайцы не говорят, главное, мол, дизайн. Представленный шоу-кар — второй Emgrand Питера Хорбери, которого в официальных релизах называют Peter Huobu Li: экспериментальный фастбек KC образца 2013 года уже воплотился в серийный флагман Geely GC9.

Концептуальный Emgrand похож на фастбек KC развитыми «плечами», коротким багажником и рельефными боковинами.

Интерьер футуристичнее экстерьера: центральная консоль меняет цвет в зависимости от настроек — Eco, City или Sport.

С 2009 года под маркой Emgrand в мире продано 750 тысяч машин. Сами китайцы, похоже, ещё не определились, как именно использовать это название — они то выделяют его в подбренд, то грозятся ликвидировать, а на новом концепт-каре вновь выпячивают на первый план. Как бы в итоге ни повернулось, ожидается, что в серию нынешний концепт пойдёт в 2017 году и сменит модель EC7.

Источник: DRIVE.RU

Среда 22 Апреля 2015 12:42
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: emgrand, geely, хорбери, птуальный

Читайте также: Хотя набор круглых фар на прототипе явно временный, стоит обратить внимание на их двухэтажность. Возможно, это решение сохранится и в серии. К итайский кроссовер со шведскими номерами на высоте 2000 метров в Альпах. Такое зрелище на днях наблюдали дружественные нам фотошпионы, поделившиеся снимками. Они провели небольшое расследование и выяснили, что это прототип новой легковушки от компании Geely. Легко догадаться о разработке этого паркетника совместно с Volvo. О том, что внутри — новейшая платформа C-segment Modular Architecture (CMA), заявляли папарацци, несколько дней назад заметившие такую же машину в Китае. У прототипа — сильно наклонённое заднее стекло. Фонари заходят на крышку багажника. Данная платформа была разработана совместно Volvo и Geely с прицелом как на компактные модели из Гётеборга, так и на машины китайского партнёра. Так что в техническом плане перед нами — китайский аналог концепта 40.1, предвещавшего паркетник Volvo XC40. Все машины на платформе CMA для Европы будут выпускаться в бельгийском Генте, а для Китая — в самой Поднебесной. По информации Reuters, для китайских моделей на CMA Geely создаст новый бренд, который пока известен как L. Первые серийные легковушки на CMA выйдут на рынок в 2017 году. Источник: DRIVE.RU
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Модель Geely NL3 стала первым полноприводным паркетником марки

Кроссовер Geely Emgrand X7 после обновления подорожал

Geely обновила свой бюджетный седан

Шведско-китайский кроссовер за 12 000 долларов: новые фото

Geely рассекретила свой самый стильный кроссовер

После рестайлинга кроссовер Geely Emgrand X7 заметно похорошеет

Geely серьезно обновила кроссовер Emgrand X7. В Беларуси начнут выпуск роскошного седана Emgrand GT

Электромобиль Emgrand EV обрисовал новую стратегию Geely

Фирма Geely свернёт продажи MK Cross в России

Автомобиль года в Китае: «Майбах» стал только вторым