Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
volkswagen volkswagen c coupe gte volkswagen shanhai2015 volkswagen гибрид volkswagen concept

Визуально автомобиль перекликается с концептуальным лифтбеком Sport Coupe GTE, представленном в Женеве, но шанхайский шоу-кар крупнее. Этот гигант смотрит на мир светодиодной оптикой, а в темноте выделяется ещё и подсветкой вокруг эмблемы на решётке радиатора.

С едан C Coupe GTE — шоу-кар, созданный специально для китайцев и для автошоу в Шанхае. Однако нет никаких сомнений: опробованные здесь решения (как минимум дизайнерские) найдут применение в будущих глобальных моделях, например, в Фаэтоне следующего поколения. Во всяком случае по размерам C Coupe GTE на эту роль подходит: длина — 5071 мм, ширина — 1930, колёсная база — 3014 (у современного Фаэтона — 5059, 1903 и 2881 мм соответственно).

За спортивную внешность отвечают несколько горизонтальных линий, подчёркивающих длину автомобиля, узкое остекление и длинный нос с коротким передним свесом.

Усиливают эффект широкая колея (1633 и 1623 мм, спереди и сзади) и колёсные диски на 22 дюйма (размерность шин 265/30).

Однако сами фольксвагеновцы осторожны в прогнозах, утверждая: «Если этот автомобиль когда-нибудь пойдёт в серию, то займёт место между Пассатом и Фаэтоном». Стало быть, Phaeton подрастёт при смене поколения ещё больше? Например, до 5,2 м — чтобы соответствовать длиннобазному S-классу.

Обилие горизонтальных линий в интерьере мы уже видели на последнем Пассате. Но гипотетический пятиметровый седан подчёркивает свой статус элементами декора. Например, на передней панели и дверях тут сделаны вставки из дамасской стали. А цифровая приборка — с трёхмерными эффектами.

Водитель концепта может вывести на центральный экран (12,3 дюйма) «Расписание на день» — список дел и пунктов назначения босса (тот сидит на заднем кресле), с привязкой к карте города. С мультимедиа на смартфон пассажира передаётся информация о последнем отрезке пути, который нужно пройти пешком.

В распоряжении пассажиров на втором ряду — пара сенсорных экранов на 4,5 дюйма (они размещены на центральном тоннеле) для управления «климатом» и мультимедиа, а также два дисплея на 9,5 дюйма в спинках передних кресел и 600-ваттная система Dynaudio. Между креслами спрятан охлаждаемый бокс для шампанского, а над головами — электрохромная крыша с регулируемой прозрачностью.

Кстати, между простым Пассатом и Фаэтоном есть ещё купеобразный седан СС, но его замена вырисовывается скорее уж в виде шоу-кара Sport Coupe GTE, так как создан он на тележке MQB. А вот C Coupe GTE — родственник седана Audi A6 и использует платформу MLB, вернее, новую MLB, эволюцию предыдущей (впервые на Фольксвагенах). Эту «тележку» компания Audi уже применила на «ку-седьмом» и задействует ещё в ряде моделей.

В движение C Coupe GTE приводит гибридная установка, состоящая из 210-сильной «турбочетвёрки» 2.0 TSI и электромотора (124 л.с.), встроенного в восьмиступенчатый «автомат».

Суммарная отдача гибридной системы — 245 л.с. и 500 Н•м. Под полом в задней части скрыта литиевая батарея ёмкостью 14,1 кВт•ч, позволяющая проезжать 50 км на одной электротяге (в таком режиме можно разгоняться до 130 км/ч). За счёт преодоления части пути без запуска ДВС средний расход седана в комбинированном европейском цикле составляет 2,3 л/100 км. При этом в гибридном режиме крупный автомобиль особо медлительным не назовёшь: спурт с места до сотни требует 8,6 с, а максималка достигает 232 км/ч. Общий пробег (батарея плюс бак) превышает 1390 км. Если машина доберётся до серии (это может случиться в 2016 году), то получит не только данную силовую установку, но и ряд других моторов. Будет ли это всё-таки Phaeton или суб-Phaeton — прояснится позднее.

Источник: DRIVE.RU

Понедельник 20 Апреля 2015 13:32
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: coupe, volkswagen, дюйма, шоукар

Читайте также:Volkswagen привезет на Парижский автосалон прототип нового электрокара, серийная версия которого станет первым представителем целого семейства подобных машин. Об этом газете Wirtschafts Woche рассказал глава подразделения легковых автомобилей немецкого концерна Герберт Дисс.В Париже дебютирует предсерийный прототип модели, хотя ее товарная версия появится не ранее конца 2018-го или начала 2019 года. По словам Дисса, это будет автомобиль близкий по габаритам к модели Golf и с салоном, как у «Пассата». Запас хода без подзарядки батарей составит от 400 до 600 километров.Volkswagen BUDD-eВслед за этой моделью у «Фольксвагена» появится электрический кроссовер, который будет представлять собой серийную версию концепт-кара BUDD-e, представленного в начале 2016 года. Затем немцы выпустят флагманский седан Phaeton следующего поколения, у которого появится модификация с полностью электрической силовой установкой.К 2025 году линейка «Фольксвагена» включит около 30 моделей на электротяге, которые займут от 20 до 25 процентов от всего объема продаж концерна. Для нового семейства машин немцы собираются построить предприятие по производству аккумуляторов, которое по своим масштабам сравнится с «Гигафабрикой» компании Tesla Motors. В строительство завода будет инвестировано около десяти миллиардов евро.Обсудить Поделиться00 Источник: motor.ru
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

«Дизельгейт» обойдётся концерну Volkswagen почти в $15 миллиардов

Капито перейдёт в McLaren к Гран При Бельгии

Йост Капито может перейти в McLaren в августе

Volkswagen слегка обновил семейство Beetle

Обновлённый пикап Volkswagen Amarok получил дизель V6

Хот-хэтч Volkswagen Golf GTI Clubsport S побил рекорд Нюрбургринга

Новый мотор компании Volkswagen перешёл на цикл Миллера

Седан Volkswagen Magotan извлёк пользу из платформы MQB

Гибрид Volkswagen T-Prime Concept GTE намекнул на будущий флагман

Пикап Volkswagen Amarok осенью переживёт рестайлинг