Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

На тренировках в Бахрейне Роман Грожан столкнулся с проблемами, но в квалификации выступил отлично, пробившись в финал. Мальдонадо, напротив, отлично выглядел в пятницу и в субботу днём, но вечером не вышел во вторую часть квалификации. Операционный директор Lotus F1 Алан Пермейн объяснил, почему пилоты в субботу словно поменялись ролями.

Вопрос: Как прошла квалификация для команды?
Алан Пермейн: Роман великолепно отработал в квалификации после того, как в начале уик-энда у него возникли сложности с машиной. Сегодня его темп в первой и второй части сессии оказался таким, что мы решились на рискованную стратегию. Его круг в финале вышел не оптимальным, но десятое место на стартовой решётке это, конечно, не конец света – у нас хороший потенциал.

Пастор, напротив, проводил очень сильный уик-энд вплоть до квалификации, когда у него по невыясненной пока причине возникла проблема: передняя тормозная система оставалась активной без нажатия на педаль, что приводило к значительной потере скорости на прямых.

Вопрос: Что вы думаете по поводу завтрашней гонки?
Алан Пермейн: Шины ведут себя достаточно предсказуемо, но на дистанции нам придётся внимательно следить за тормозами, так как из-за особенностей трассы они сильно нагреваются.

В случае с Романом, мы постараемся подняться на как можно более высокое место в десятке лучших, в то время как у Пастора появится возможность отыграть много позиций, ведь его темп должен быть выше, чем у машин, стартующих перед ним. Нас ждут две совершенно разные задачи, но оба гонщика имеют прекрасную возможность выступить успешно.

Источник: F1News

Суббота 18 Апреля 2015 22:02
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: пермейн, квалификации, совершенно, задачи

Читайте также: В финальной квалификации сезона оба гонщика Force India боролись в финале – и Серхио Перес в 13-й раз за сезон опередил напарника… Роберт Фернли, заместитель руководителя команды: «Приятно завершить последнюю квалификацию сезона с двумя машинами в первой десятке. Эстебану в последней попытке несколько помешал Боттас, но его девятое место – неплохой результат. Серхио отлично проехал круг, уступив седьмому месту всего десятую – это ещё раз говорит о плотности борьбы в средней группе. Мы будем стартовать с восьмой и девятой позиции, имея хорошие шансы хорошо завершить сезон». Серхио Перес (8-й): «Я доволен результатом, хотя ещё одна десятая – и можно было оказаться седьмым. В первой сессии удалось ограничиться одной попыткой, а во второй возникли некоторые сложности – небольшой инцидент с Нико Хюлкенбергом не позволил мне прогреть шины и нам обоим испортил попытку. К счастью, это не повлияло на итоговый результат – мы прошли в финал. В финале квалификации первый быстрый круг не был идеальным, я знал, что должен обеспечить результат во второй попытке – и всё получилось. Результаты в средней группе очень плотные, так что гонка обещает быть интересной. Крайне важно опередить Хюлкенберга на старте или на первом круге, поскольку потом обгонять может быть непросто. Если не получится сразу выйти вперёд, нужно попытаться сделать это за счёт стратегии. Свою роль сыграет погода. После захода солнца воздух и асфальт остывают, а в некоторых поворотах усиливается ветер. Гонка будет непростой, но мы в хорошей форме – я очень хочу закончить этот сезон хорошим результатом». Эстебан Окон (9-й): «Я не вполне...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Пермейн: Цель – улучшить позицию в Кубке конструкторов

В McLaren рассчитывают на выход в финал квалификации

Вандорн: Результат квалификации не был приоритетом

Toro Rosso дважды помешали проблемы с турбиной

Кими Райкконен: Я терял время на третьем секторе

Алонсо: У нас отличный шанс заработать очки

Даниил Квят: В квалификации я выжал из машины максимум

Себастьян Феттель: Машина позволяет бороться

Гасли: Инцидент в начале квалификации? Я перестарался

Алан Пермейн: Результаты не оправдали ожиданий