Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Бывший пилот Формулы 1 Джон Уотсон ожидает прогресса от команды McLaren на предстоящем Гран При Китая, хотя и признает, что им предстоит еще многое сделать.

Уотсон, побеждавший сам за рулем автомобиля из Уокинга в 1980-х годах, верит в наличие большого потенциала у МР4-30, но реализовать его удастся только после того, как мотористам Honda удастся улучшить свою силовую установку.

«Выглядит всё так, что у них получился хороший автомобиль, но реальную конкуренцию они смогут составить только после того, как улучшат мотор [Honda], - цитирует Уотсона GPUpdate.net. – Им предстоит пройти непростой путь доработки своего пакета, находясь под пристальным вниманием общественности.

Я надеюсь, что с этого момента и до начала уик-энда в Китае продолжающиеся работы в Уокинге и в Японии дадут результат с точки зрения повышения надежности и улучшения темпа. Я рассчитываю, что они выступят на порядок лучше, чем на первых двух этапах сезона.

Возможно, McLaren потребуется время до конца этого года, чтобы раскрыть весь свой потенциал. В 2016 году они постараются выиграть гонки, а в 2017 – станут серьезным конкурентом. И при благоприятных условиях они могли бы замахнуться на титул».

Источник: Autosport.com.ru

Пятница 03 Апреля 2015 14:41
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: уотсон, mclaren, китая, honda

Читайте также: Бывший руководитель Volkswagen Motorsport Йост Капито в сентябре приступил к работе в McLaren, заняв пост исполнительного директора команды. В интервью BBC он говорил о предстоящих переменах… Йост Капито: «В следующем сезоне я жду серьёзного прогресса в эффективности шасси и большого шага вперёд со стороны Honda. Всегда нужно время, чтобы наладить плодотворные отношения. McLaren и Honda были партнёрами в конце восьмидесятых, но с тех пор прошло много лет, поэтому Honda потребовалось время, чтобы понять, как работает McLaren, а нам – понять, как работают они. Сейчас эта цель достигнута. Сейчас они знают, чего хотят от шасси, мы знаем, чего хотим от их силовой установки. Но я жду большего эффекта. Они прибавят, мы прибавим, но в данном случае один плюс один должно получиться три, а не два. Что касается организации работы, то нам много предстоит изменить, но нужно действовать осторожно, точно понимая, что и где вы хотите поменять. Я говорил с каждым из наших сотрудников, от уборщика до гоночного директора, и сейчас точно представляю себе, что и как хочу сделать. Мы должны вновь стать настоящей гоночной командой. Перемены в руководстве? Об этом пока рано говорить, но важно, что это будет не иерархическая схема. Всем понятно, что команда – это не обычная компания. Нужно, чтобы у нас были правильные люди, каждый чётко понимал свои обязанности и зону ответственности. Должен сказать, что у нас фантастический технический отдел, которому я полностью доверяю. Мотивация Алонсо? Если машина и мотор будут эффективны, а новые правила ему понравятся, почему бы ему не остаться? Фернандо – важный актив нашей команды, мы должны сделать всё, чтобы его...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Зак Браун: Времени на раскачку не будет

Зак Браун: Я хочу, чтобы McLaren вышла в лидеры

В McLaren подтвердили контракт с Заком Брауном

Хаккинен: Без Денниса я бы не стал чемпионом

Джордан: В McLaren были недовольны стилем Денниса

Официальное заявление об отставке Денниса

В McLaren вспоминают Аки Хинтсу

Джеймс Аллен об отставке Рона Денниса

Деннис: меня вынудили покинуть пост руководителя McLaren Group

Рон Деннис подтвердил расставание с McLaren