Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Бывший пилот Формулы 1 Джон Уотсон ожидает прогресса от команды McLaren на предстоящем Гран При Китая, хотя и признает, что им предстоит еще многое сделать.

Уотсон, побеждавший сам за рулем автомобиля из Уокинга в 1980-х годах, верит в наличие большого потенциала у МР4-30, но реализовать его удастся только после того, как мотористам Honda удастся улучшить свою силовую установку.

«Выглядит всё так, что у них получился хороший автомобиль, но реальную конкуренцию они смогут составить только после того, как улучшат мотор [Honda], - цитирует Уотсона GPUpdate.net. – Им предстоит пройти непростой путь доработки своего пакета, находясь под пристальным вниманием общественности.

Я надеюсь, что с этого момента и до начала уик-энда в Китае продолжающиеся работы в Уокинге и в Японии дадут результат с точки зрения повышения надежности и улучшения темпа. Я рассчитываю, что они выступят на порядок лучше, чем на первых двух этапах сезона.

Возможно, McLaren потребуется время до конца этого года, чтобы раскрыть весь свой потенциал. В 2016 году они постараются выиграть гонки, а в 2017 – станут серьезным конкурентом. И при благоприятных условиях они могли бы замахнуться на титул».

Источник: Autosport.com.ru

Пятница 03 Апреля 2015 14:41
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: уотсон, mclaren, китая, honda

Читайте также: McLaren третий год преследуют проблемы с силовой установкой, и команде крайне редко удаётся пробиваться в первую десятку в квалификациях и гонках. За первую половину этого сезона она заработала всего два очка и занимает последнюю строчку в Кубке конструкторов. Все эти проблемы привели к появлению слухов о возможном расставании McLaren и Honda. Но исполнительный директор британской компании Зак Браун считает, что если McLaren откажется от японских двигателей, есть риск, что договориться с Mercedes или Ferrari не удастся. Зак Браун: «McLaren – крупная команда, и мы знаем, как выигрывать гонки и титулы, поэтому я считаю, что хотя большинство команд сочувствуют нам в такой ситуации, их вполне устраивают наши проблемы. Они не хотят, чтобы мы сократили отставание, и их позицию можно понять. Работа с Honda продолжается, мы обсуждали множество разных сценариев и считаем, что в итоге они могут справиться с задачей – они уже делали это прежде. Но нам нужны более высокие темпы развития. Работа с машиной для следующего сезона начинается уже сейчас, однако она не может далеко продвинуться, пока вы определитесь с архитектурой нового шасси. Поэтому я считаю, что к летнему перерыву или сразу после него нам и Honda надо определиться с будущим – времени остаётся не так много. Мы не можем оставаться неконкурентоспособными – McLaren не для этого участвует в гонках. Прошло три года, так что мы должны увидеть серьезный прогресс в повышении мощности силовой установки или найти другие способы достичь цели. Как и Фернандо Алонсо, мы хотим побеждать в гонках и подниматься на подиум, а на данный момент мы не можем этого сделать, значит, что-то надо...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

McLaren Group выкупила акции Рона Денниса

Марк Хьюз о финале эпохи Рона Денниса

Подразделения McLaren объединились в McLaren Group

Кевин Магнуссен: В Haas гораздо проще наладить связи

Вольфф: Мы не вмешиваемся в дела McLaren и Honda

Де ла Роса: Алонсо сосредоточен на работе с McLaren

Майк Гаскойн: В McLaren уже приняли решение

McLaren договорится с Mercedes, чтобы удержать Алонсо?

Булье: Во всех комментариях Алонсо есть нечто общее

Эрик Булье: Мы не разочарованы, но очень огорчены