Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Пресс-служба Sauber опубликовала любопытный видеоролик, в котором Фелипе Наср провел небольшую обзорную экскурсию по базе команды в швейцарском Хинвиле…

«Всем привет! Меня зовут Фелипе Наср, я буду выступать за Sauber в сезоне 2015 года, а сегодня хочу показать вам базу команды и некоторые наши секреты.

Мы находимся в отделе моделирования, где с помощью лазеров производятся трёхмерные модели деталей, разработанных нашими инженерами. Потом они устанавливаются на 60% модель машины и тестируются в аэродинамической трубе. Таким образом, команда может оценить эффективность новинок, прежде чем устанавливать их на настоящую машину.

Сейчас мы находимся в самой важной части базы в Хинвиле – здесь пульт управления аэродинамической трубой. Сейчас я покажу вам кое-что получше – мы зайдем внутри самой трубы. Она впечатляет – посмотрите на размер этого вентилятора! Мощность составляет 4000 л.с., диаметр – шесть метров, он перемещает миллион литров воздуха в секунду!

Сейчас мы находимся в так называемой «чистой комнате». Передо мной находится новая карбоновая деталь, и сейчас нам нужно закончить ее производство. Неплохо, правда?

Я нахожусь внутри автоклава. Здесь при температуре 150 градусов соединяются карбоновые детали – процесс занимает около четырех часов. После этого они будут обработаны и готовы к установке на машину.

Надеюсь, вам понравился тур по базе, а я очень рад работе с командой. Если вы хотите узнать больше о модели машины, которую мы разрезали пополам, полагаю, она такая единственная в мире, посетите официальный канал Sauber в Youtube».

Источник: F1News

Четверг 02 Апреля 2015 20:44
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: sauber, фелипе, находимся, видео

Читайте также: Инженер по стратегии Sauber Рут Баском не так известна известна болельщикам, как руководители команд или высокопоставленные инженеры, но способна сыграть важную роль в гонках. Благодаря её идеям Haas F1 год назад финишировала на шестой позиции в дебютном Гран При, а Sauber заработала первые очки и в прошлом году, и в этом сезоне. Рут Баском: «Мой путь в Формулу 1 был непростым. В 18 лет я попала в аварию, едва не стоившую мне жизни. За следующие десять лет я многого добилась, хотя мне не всегда в это верилось, пока я не оказалась у цели». Увлекшись Формулой 1 в детстве, Рут решила сделать карьеру в гонках. В Кэмбриджском университете она изучала авиакосмическое машиностроение и аэротермический инжинириг, весьма востребованные в автоспорте. Но добиться успеха в сфере, которая традиционно считается мужской, оказалось непросто – и Рут не раз сталкивалась с предрассудками. «Когда в детстве я играла в игры, связанные с Формулой 1, все герои были мужчинами, - продолжила Рут. - В школе учителя пытались отговорить меня от изучения инженерного дела, не потому что у меня не было способностей – они просто не верили, что я действительно хочу этим заниматься. Когда девочки растут, им постоянно внушают, какой работой должны заниматься женщины, а какой мужчины. И если у вас нет полной уверенности, или вы не столь упрямы, как я, вы можете сдаться из-за того, что вам постоянно говорят, что эта карьера – для мужчин». В 2013-м Баском начала карьеру в Формуле 1 с должности инженера по стратегии в Ferrari. Работая на базе в Маранелло, она следила за стратегией Массы, а потом – Райкконена, предлагая разные варианты. В конце 2015-го Рут...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Sauber сосредоточились на работе с настройками

В Sauber не планируют переходить на новые двигатели

У Sauber нет обязательств перед мотористами

В 2018-м в Sauber могут получить моторы Honda

В Sauber готовы подписать контракт с Верляйном

Эриксон: Sauber больше не борется за выживание

Кальтенборн: Мы хотим перейти в наступление

Эриксон: Важно, чтобы в Sauber пришёл хороший гонщик

Фелипе Наср: Очки весомее любого спонсорства

В списке Sauber – шесть кандидатов