Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
mercedes viano mercedes цены

Поднимающаяся крыша выполнена из армированного стекловолокном полимера и гофрированного кожуха из непрозрачного и водонепроницаемого материала.

В  августе прошлого года компания Mercedes представила особую версию минивэна V-класса под названием Marco Polo. Автомобиль представляет собой не что иное, как дом на колёсах. Переоборудованный V-класс по умолчанию оснащается двумя спальными местами, кухонным гарнитуром, шкафом для вещей и зеркалом. Теперь эту модель можно заказать и в России. Минимальная цена вэна Marco Polo: 3 328 017 рублей за версию с 220 CDI со 136-сильным дизельным мотором под капотом.

В кухонном модуле есть ящик с выдвижным столом и две газовые горелки. Раковина и холодильник закрыты ударопрочным стеклом. Предусмотрены два спальных места: раскладывающийся диван и кровать под поднимающейся крышей.

Помимо этого двигателя российским покупателям предложат и более мощные дизели, выдающие 163 и 190 л.с. Этот дом на колёсах будет стоить почти на 740 тысяч дороже обычного V-класса с тем же мотором. Исполнение Marco Polo доступно только для среднеразмерных вэнов длиной 5140 мм, но есть ещё «короткая» версия длиной 4895 мм и длиннобазная — 5370 мм. Полноприводная модификация V-класса в нашей стране по-прежнему недоступна.

Источник: DRIVE.RU

Понедельник 23 Марта 2015 16:50
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: vкласса, mercedes, россии, marco

Читайте также: Две недели назад мы рассказывали о том, что Тото Вольфф вспомнил гоночную молодость, сев за руль исторической машины Mercedes 190 Evo 2, на которой заводская команда штутгартского концерна выступала в серии DTM в начале 90-х. А теперь пресс-служба Mercedes опубликовала любопытный видеоролик, рассказывающий о том, как прошла та гонка исторических машин, в которой приняли участие как звёзды европейского автоспорта прошлых лет, так и представители руководства концерна, в том числе Йенс Тимер, вице-президент по маркетингу легкового подразделения Daimler AG, выступавший в одном экипаже с Вольффом. «Это машина 190 EVO 1991 года, – прокомментировал руководитель Mercedes Motorsport перед тем, как отправиться на трассу. – Я уже лет семь не садился за руль приличной гоночной машины. А теперь сразу приходится пилотировать под проливным дождём – разумеется, ситуация не идеальная, но все в равном положении. Ожидания велики, и тут очень весело!» После финиша гонки Тото Вольфф подтвердил, что всё было здорово, хотя, пожалуй, слова были уже лишними, всё и так видно по его лицу: «Отличная машина, то же самое можно сказать о подготовке всей команды, а кроме того шёл дождь. Мы получили удовольствие!» Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Mercedes продлили контракт с Боттасом

Видео: Льюис Хэмилтон представил гиперкар Project One

В Mercedes заключили контракт с новым партнером

DHL Fastest Pit Stop Award – Mercedes захватил лидерство

Через неделю Mercedes представит гиперкар Project One

Мартин Брандл об итогах Гран При Италии

Гран При Италии: Элементы силовых установок

Марк Хьюз о том, как FIA помогла Mercedes

Нико Росберг: Льюис умел действовать на грани фола

Нико Росберг посетил музей Mercedes в Штутгарте