Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
ferrari la ferrari отзыв ferrari безопасность ferrari качество

По неофициальным данным, в 2014 году в России было продано два гибридных суперкара LaFerrari.

И ностранные СМИ сообщили, что компания Ferrari отзовёт все проданные суперкары LaFerrari. По информации нидерландского издания, на сервис отправят 499 автомобилей — это все машины, реализованные по всему миру с начала производства модели. Итальянцы официально не подтверждают, но и не отрицают тот факт, что владельцев LaFerrari в ближайшее время пригласят в сервисы для проведения «планового обслуживания».

Это не первый для Ferrari отзыв из-за угрозы возгорания — в 2010 году из-за аналогичного дефекта на сервис вызвали все 1248 суперкаров 458 Italia. Причиной стало нагревание клея, используемого при сборке задних колёсных арок.

Сервисная кампания будет проведена с целью исключить возможность возгорания. По предварительным данным, на топливные баки суперкара будет нанесено новое изоляционное покрытие, не проводящее электричество. Такое решение небезосновательно: напомним, в прошлом году один из суперкаров LaFerrari внезапно загорелся во время ралли Тренто — Бондоне в Италии.

Источник: DRIVE.RU

Среда 18 Марта 2015 09:31
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ferrari, laferrari, суперкары, отзовет

Читайте также: Финал сезона по традиции проходит в Абу-Даби на автодроме Яс-Марина, одном из творений немецкого архитектора Германа Тильке, и пресс-служба Ferrari обратила внимание на несколько особенностей этой трассы. Движение организовано против часовой стрелки, а конфигурация выезда с пит-лейн весьма необычна: машины проезжают через своего рода туннель, который проходит под трассой. Обгонять в Яс-Марине непросто, даже несмотря на две точки интенсивного торможения – в 8-м и 11-м поворотах. Причём для эффективного замедления перед последним баланс тормозов нужно смещать вперёд, поскольку в этом повороте сцепление задних колёс с асфальтом обычно ниже. Гонщики и инженеры, занимаясь поиском оптимальных настроек, всегда делают поправку на то, что условия во время первой пятничной тренировки отличаются от тех, которые будут во время квалификации и гонке: вечером, когда наступают сумерки, температуры снижаются. При этом сцепление с трассой в целом улучшается, однако проявляется более явная тенденция к недостаточной поворачиваемости, и в этой ситуации гонщик должен соответствующим образом изменить настройки дифференциала. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Браун: Феттель доказал, что Ferrari может выиграть титул

Бриаторе: В поражении Ferrari виноваты гонщики

Лука ди Монтедземоло: Я рад победе Ferrari, но...

Ники Лауда: Я обеспокоен позицией Liberty Media

Хорнер: Когда стихнет весь этот шум, Ferrari останется в Ф1

Гран При Бразилии: Элементы силовых установок

Ещё одно мнение: У Ferrari нет альтернативы Формуле 1

Марк Пристли: Формула 1 выживет и без Ferrari

Экклстоун полагает, что Ferrari может уйти из Формулы 1

Маркионне пригрозил, что Ferrari может уйти из Ф1