Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Прошло полтора года с того момента, как Жан Тодт занял пост президента FIA, сменив в этой должности оскандалившегося Макса Мосли. Подводя итоги деятельности француза за этот период, глава менеджмента Формулы 1 Берни Экклстоун подверг его достаточно серьезной критике.

«Тодт выглядит, как дешевая версия Макса, – заявил 80-летний британец. – Он путешествует по свету, занимаясь тем, на что Макс предпочитал не тратить много времени – целуя детей и пожимая руки. Может быть, это и хорошо для FIA, но нам в Формуле 1 такое не нужно».

Также Экклстоун отметил, что назначение Тодта «принесло Формуле 1 не так много пользы», а усилия Жана по приданию гонкам большей экологичности охарактеризовал, как «совершенную шутку».

Досталось французу и за проект перевода главных автогоночных серий на единые 1,6-литровые турбомоторы. «Это не для Ф1 – они звучат совсем не так, как должны моторы Ф1», – цитирует Экклстоуна издание Express. Более того, Берни уверен, что в его чемпионате просто нет смысла демонстрировать приверженность энергосберегающим технологии, поскольку «для начала, мы в Формуле 1 не используем энергию».

Развивая эту мысль, британец заявил, что ему не по душе идея использования в гонках системы KERS: «Она потребовала огромных денег, но я так и не знаю, что же мы получили в итоге. Мне не кажется, что кому-то интересно, что это такое и зачем оно нужно. И подобные вещи меня расстраивают

Правила должны быть написаны для команд. Они участвуют в гонках и тратят на это большие деньги. Мы все тратим на это большие деньги. И потому должны сами писать правила и направлять их в FIA. А их задача – следить, чтобы никто не их нарушал. Это как полиция: ее сотрудники не пишут законов, не указывают нам, что нужно ехать со скоростью 50 км/ч. FIA – это какая-то шутка».

Источник: F1News

Четверг 24 Марта 2011 12:47
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ndash, laquob, берни, тодта

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Видео: Эдриан Ньюи о Red Bull X2010

Мартин Уитмарш: "Соперники завидуют нам"

Пэдди Лоу: "Надеюсь, наше решение не окажется ошибочным"

Пэдди Лоу об управляемом элементе заднего антикрыла

Германия'80: Жерар Дюкаруж

Пэдди Лоу: "Думаю, мы построили хорошую машину"

Брандл: Соперничество Баттона и Хэмилтона станет острее

Гэри Паффет: "McLaren вовсе не отстает от графика"

Франция'81: Гордон Марри

Тот, кто не стал Хэмилтоном