Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Российский производитель «АвтоВАЗ» отправил один из тестовых прототипов Lada Vesta в Европу для проведения испытаний и доводки систем ABS и ESP, которые будет входить в базовую комплектацию модели. Как пишет издание Автостат, поставщиком ABS и ESP для Lada Vesta станет мировой производитель автокомпонентов Bosch, на специальных полигонах которого и будут проводиться испытания новой модели. 

На одном полигоне, что на севере Швеции, в 70 км от Полярного круга, в арктических условиях автомобиль пройдет курс зимних испытаний на суше (около 500 га) и на поверхности замерзшего озера (почти 300 га). Затем Vesta уедет на полигон близ немецкого городка Боксбург, где ABS и ESP проверят уже в летних условиях и на сухих поверхностях.

На полигонах специального назначения и на дорогах общего пользования Lada Vesta пройдет проверку в соответствии с мировыми стандартами. Работа антиблокировочной и противобуксовочной систем, распределение тормозных сил по осям автомобиля, контроль устойчивости, предотвращение скатывания на подъеме при начале движения — специалисты будут тщательно оценивать все процессы.

Европейские тесты — второй из трех этапов. Системам предстоит пройти адаптацию в условиях зимних полигонов, где покрытия имеют низкий коэффициент сцепления. Первый этап, связанный с летними испытаниями, успешно завершен. Следующим летом планируется провести третий, заключительный, этап. Эта работа ведется в соответствии с графиком: «АвтоВАЗ» получит все необходимые настройки к началу серийного производства, намеченного на сентябрь 2015 года.

Автомобили Lada в каталоге Onliner.by

Источник: onliner.by

Среда 25 Февраля 2015 22:34
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: vesta, условиях, швеции, соответствии

Читайте также: Исполнительный директор Хоккенхаймринга Георг Зайлер приехал в Барселону, чтобы провести переговоры с руководством Формулы 1 в попытке сократить выплаты за проведение гонки. По действующему контракту Гран При Германии, который пройдёт 22 июля – последний, а на сегодняшних условиях в Хоккенхайме не готовы его продлять. Георг Зайлер: «Мы не готовы к продлению контракта на текущих условиях – экономические риски для нас слишком велики. Выплаты со стороны промоутера очень большие, так что даже при продаже 60 тысяч билетов мы просто выйдем в ноль, не получив прибыли. Для современного календаря ситуация почти уникальная, но мы не получаем региональных, государственных или федеральных субсидий. Нам нужен спонсор или инвестор, чтобы и дальше принимать Гран При Германии в Хоккенхайме». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Ферстаппен: Мы можем добиться успеха в любых условиях

Тото Вольфф: Пожалуй, это наше лучшее выступление!

Хембри: Шины будут работать в экстремальных условиях

Формула V8 3.5: Том Диллман снова на поуле

Сафнауэр: Мы конкурентоспособны в любых условиях

Беспилотная Tesla появится через два года

Хембри: В идеале тесты новых шин нужно начинать в мае

Россияне испытывают Lada Vesta в Швеции и Германии

Kia Soul примерил «электрический полный привод»

Пол Хембри: Один пит-стоп невозможен, но…