Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Во второй день тестов в Барселоне Карлос Сайнс-младший пытался провести имитацию гонки за рулём Toro Rosso STR10 и проехал ровно сотню кругов, но не избежал вылета и технических проблем…

Карлос Сайнс-младший: «День получился непростым. Утром возникли некоторые проблемы с машиной, но мы справились. После обеда удалось продолжить работу – казалось, сделан большой шаг вперёд, но я вылетел с трассы в девятом повороте и мы потеряли ещё примерно полчаса.

После возвращения на трассу мы начали имитацию гонки и смогли собрать полезную информацию, хотя закончить её не удалось. Такое случается на тестах – лучше уж встретиться с проблемами здесь, а не в гонках, так что определенный позитив в этом есть».

Фил Чарльз, главный гоночный инженер: «Мы рассчитывали отработать примерно по той же программе, как и вчера, утром сосредоточившись на проверке отдельных узлов, а днём предоставив Карлосу возможность провести имитацию гонки.



К сожалению, из-за мелких проблем работу пришлось часто прерывать, но мы сделали необходимые выводы, а Карлос проехал 100 кругов – не так плохо. Он отрабатывал стандартные процедуры, пока после второго пит-стопа мы не остановили машину».

Завтра за руль STR10 сядет Макс Ферстаппен, а в воскресенье Сайнс завершит тесты.

Источник: F1News

Пятница 20 Февраля 2015 20:08
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: имитацию, rosso, карлос, примерно

Читайте также: У Герхарда Бергера, бывшего совладельца Toro Rosso, давние дружеские отношения со своим соотечественником, главой компании Red Bull Дитрихом Матешицем. По его словам, Матешица могут не устраивать результаты, которые показывают две его команды, но он не утратил интереса к Формуле 1, вопреки слухам, которые ходят в паддоке. Поговаривают, что австрийский миллиардер постепенно готовится к продаже Toro Rosso и Red Bull Racing. «Это неправда, что он устал от Формулы 1, – заявил Бергер в интервью австрийской телекомпании ORF. – Конечно, он не доволен текущей ситуацией его команды, однако Red Bull Racing остаётся очень сильной, и даже в это сложное время оттуда почти никто не ушёл, а Эдриан Ньюи остаётся одним из главных её специалистов. Но если у вас нет двигателей, которые позволяли бы бороться за титул, конечно, в итоге это расстраивает. Однако Red Bull всегда отличалась терпением, и теперь это качество понадобилось. Вовсе не обязательно дела будут идти хорошо. Сейчас сложные времена, но свет в конце туннеля уже виден. Начнём с того, что Honda станет партнёром Toro Rosso. Я верю в эту компанию, для неё характерна высокая спортивная культура, у неё большие ресурсы, а теперь она будет сотрудничать с командой, которая придерживается подходов, свойственных Red Bull. Вполне допускаю, что Honda вернёт себе былую форму и будет строить отличные двигатели». При этом Бергер не стал скрывать скептического отношения к планам компании Aston Martin прийти в Формулу 1 в качестве независимого поставщика силовых установок: «Надо дождаться нового технического регламента на двигатели. Но есть ли у Aston Martin нужные ресурсы и возможности для реализации такого проекта? Я...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Карлос Сайнс пока останется в Toro Rosso

F1ЛOC’офия: Тайны мадридского двора

Сайнс: Возможно, нас ждёт самый сложный уик-энд

Даниил Квят: Больше нельзя получать штрафных баллов

В Toro Rosso продлили контракт с Джеймсом Ки

Станет ли Джеймс Ки преемником Эдриана Ньюи?

Даниил Квят: В тренировке меня развернуло

Стюарды не стали наказывать Toro Rosso

В FIA ждут объяснений от Toro Rosso

В Red Bull отпустят Сайнса только при одном условии…