Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
volkswagen volkswagen passat alltrack volkswagen passat volkswagen passat variant volkswagen geneve2015

Пластиковый обвес, изменённые бамперы и увеличенный клиренс должны помочь универсалу на лёгком бездорожье. Под днищем появились дополнительные защитные пластины из нержавейки, прикрывающие агрегаты. Колёсные диски по умолчанию — на 17 дюймов, за доплату — на 18 или 19.

У ниверсал повышенной проходимости Passat Alltrack, созданный на основе модели Passat Variant последнего поколения, официально будет представлен в Швейцарии. А пока компания опубликовала первые снимки и техническую информацию. Кузов новинки по сравнению с исходником приподнят на 27,5 мм (Alltrack предыдущей генерации поднимали на 30 мм, но его 165 мм всё равно меньше, чем примерно 172–173 мм у новичка). Разумеется, по умолчанию машине положен полный привод 4Motion на основе муфты Haldex.

Универсал способен буксировать прицеп массой до 2,2 т. Он получил систему Trailer Assist, помогающую при манёврах с прицепом задним ходом. Она анализирует картинку с камеры и выдаёт на экран подсказки по траектории. Более того, автомобиль может сам управлять рулевым колесом (водителю остаются газ и тормоз), ориентируясь на желаемую траекторию, которую можно задавать, передвигая джойстик управления зеркалами.

Версия Alltrack будет поставляться с парой бензиновых агрегатов (1.4 TSI, 150 л.с. и 2.0 TSI, 220 л.с.), а также с тремя дизелями (2.0 TDI, 150, 190 и 240 л.с.). Известно, что 150-сильные версии оснащаются «механикой» на шесть передач, более мощные – шестиступенчатым «роботом» DSG. Двум самым мощным двигателям положена электронная имитация блокировки межколёсных дифференциалов XDS+ (на обеих осях). Ещё тут появился принудительно активируемый режим Off Road (в сочетании с адаптивным шасси DCC), в котором электроника контролирует силы тяги и тормозные усилия так, чтобы ещё сильнее повысить сцепление на скользких поверхностях. Дополняет набор электронных помощников системы старта на подъём и спуска с холма.

Интерьер получил оригинальную отделку передней панели, изменённый интерфейс мультимедийки, алюминиевые педали, кресла с комбинированной обивкой (алькантара/ткань «семь вершин»), накладки на пороги из нержавейки с надписью Alltrack, оригинальные коврики. Кроме того, в штатное оборудование вошёл бокс для смартфона, соединяющий его с внешней антенной автомобиля. Мультимедийка дружит со смартфонами благодаря интерфейсам MirrorLink, Apple CarPlay и Android Auto. Дисплей диагональю от пяти дюймов («в базе») до восьми (с системой Discover Pro). Опция – кожаные кресла с семью электрическими регулировками и массажем.

Напомним, универсал Passat Alltrack впервые был создан в прошлом поколении, в 2011 году, как промежуточный выбор между обычными легковушками и кроссоверами. Конкурирует модель с такими универсалами, как Citroen C5 CrossTourer (отчасти, так как у того нет полного привода), Opel Insignia Country Tourer, Skoda Octavia Scout и Subaru Outback. На европейский рынок новинка попадёт в конце сентября. Дата выхода в России пока не определена.

Источник: DRIVE.RU

Четверг 19 Февраля 2015 12:10
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: passat, volkswagen, alltrack, универсал

Читайте также:Volkswagen привезет на Парижский автосалон прототип нового электрокара, серийная версия которого станет первым представителем целого семейства подобных машин. Об этом газете Wirtschafts Woche рассказал глава подразделения легковых автомобилей немецкого концерна Герберт Дисс.В Париже дебютирует предсерийный прототип модели, хотя ее товарная версия появится не ранее конца 2018-го или начала 2019 года. По словам Дисса, это будет автомобиль близкий по габаритам к модели Golf и с салоном, как у «Пассата». Запас хода без подзарядки батарей составит от 400 до 600 километров.Volkswagen BUDD-eВслед за этой моделью у «Фольксвагена» появится электрический кроссовер, который будет представлять собой серийную версию концепт-кара BUDD-e, представленного в начале 2016 года. Затем немцы выпустят флагманский седан Phaeton следующего поколения, у которого появится модификация с полностью электрической силовой установкой.К 2025 году линейка «Фольксвагена» включит около 30 моделей на электротяге, которые займут от 20 до 25 процентов от всего объема продаж концерна. Для нового семейства машин немцы собираются построить предприятие по производству аккумуляторов, которое по своим масштабам сравнится с «Гигафабрикой» компании Tesla Motors. В строительство завода будет инвестировано около десяти миллиардов евро.Обсудить Поделиться00 Источник: motor.ru
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

«Дизельгейт» обойдётся концерну Volkswagen почти в $15 миллиардов

Капито перейдёт в McLaren к Гран При Бельгии

Йост Капито может перейти в McLaren в августе

Volkswagen слегка обновил семейство Beetle

Обновлённый пикап Volkswagen Amarok получил дизель V6

Хот-хэтч Volkswagen Golf GTI Clubsport S побил рекорд Нюрбургринга

Новый мотор компании Volkswagen перешёл на цикл Миллера

Седан Volkswagen Magotan извлёк пользу из платформы MQB

Гибрид Volkswagen T-Prime Concept GTE намекнул на будущий флагман

Пикап Volkswagen Amarok осенью переживёт рестайлинг