Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Новая Mercedes F1 W06 Hybrid стала безусловным лидером тестов в Хересе по пройденной дистанции, за четыре дня гонщики проехали более 2200 километров. Комментируя итоги тестов, Льюис Хэмилтон с удовлетворением говорил о надёжности машины.

Льюис Хэмилтон: «Падди Лоу только что сказал, что по пройденной дистанции эта неделя – одна из самых результативных. Думаю, все были удивлены, когда Нико в каждый из своих дней проезжал больше 150 кругов. У меня показатели чуть хуже, но тоже около сотни в каждый день. Здорово видеть в боксах позитивный настрой, а небольшие проблемы, возникшие на этой неделе, могут легко быть устранены.

Время лидеров? Инженер сказал мне, что они работали на более коротких сериях кругов. Честно говоря, я не следил за соперниками, полностью сосредоточившись на своей работе. Уверен, у них было другое количество топлива, по крайней мере, на это очень похоже.

Новая машина? Ощущения очень похожи на те, что были в прошлом году. Сложно выделить какие-то явные отличия, но должен сказать, что я всегда не очень хорошо себя чувствую, первый раз пилотируя новую машину. Сейчас машина в самом начале пути своего развития, да и резина работала не лучшим образом из-за холодной погоды в Хересе.

Даже когда несколько лет назад мы проводили тесты в Валенсии, или на тестах в Бахрейне, в первый раз всегда было так, но вы знаете, что на первых тестах, когда мы только начинаем работу, машина всегда ведёт себя хуже, чем потом по ходу сезона».

Теги: Зимние тесты 2015, Льюис Хэмилтон, Mercedes

Источник: F1News

Среда 04 Февраля 2015 19:22
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: хэмилтон, льюис, дистанции, пройденной

Читайте также: Гран При Азербайджана Трасса Перед гонкой Круглые числа Превью этапа Четверг Пресс-конференция Пятница Свободные заезды Пресс-конференция Суббота Свободные заезды Квалификация Пресс-конференция Воскресенье Стартовое поле Гонка Круг за кругом Пресс-конференция Смена шин на дистанции После гонки Красивая трасса в центре Баку оказалась ещё более узкой и сложной для быстрых и широких машин нового поколения. В каждой из сессий не обошлось без аварий, а ошибок и вылетов не избежал почти никто. Себастьян Феттель приехал в Азербайджан лидером личного зачёта с преимуществом в 12 очков над Льюисом Хэмилтоном. Жаркая погода и скользкий асфальт прежде помогали Ferrari – новая машина Скудерии эффективно работает с резиной, но и соперники добились прогресса. В пятницу на тренировках лидировал Макс Ферстаппен, утром в субботу протокол возглавил Валттери Боттас. По итогам драматичной квалификации, прерванной красными флагами из-за аварии Риккардо, Льюис Хэмилтон в последний момент завоевал поул. Валттери Боттас уступил ему почти полсекунды – гонщики Mercedes заняли весь первый ряд стартового поля, гонщики Ferrari стартовали со второго – Райкконен проехал круг на пятнадцать сотых быстрее Феттеля. Отлично квалифицировались гонщики Force India, добившись лучших стартовых позиций в сезоне. Даниил Квят в субботу опередил напарника и начинал гонку 11-м. Трое пилотов были оштрафованы потерей позиций на старте. Алонсо получил штраф с потерей 40 мест, Вандорн – 35, но квалифицировавшись 19-м,...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Льюис Хэмилтон: Моя судьба в моих руках

Хэмилтон: С Валттери всё не так, как с Росбергом

Льюис Хэмилтон: Я просто на седьмом небе!

Льюис Хэмилтон участвует в кампании ЮНИСЕФ

Хэмилтон: Во второй сессии машина сильно скользила

Хэмилтон: Мне нравится, что машиной трудно управлять

Хэмилтон: Я потерял почти два килограмма!

Хэмилтон остаётся богатейшим британским спортсменом

Льюис Хэмилтон: О Росберге я не думаю

Почему в Сочи Хэмилтон уступал в скорости Боттасу?