Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Пресс-служба Pirelli опубликовала любопытную статистику по итогам прошлого сезона. Руководитель спортивного подразделения компании Пол Хембри считает, что она отлично отражает масштабы работы компании в Формуле 1.

Шины

Всего шин, предоставленных командам: 38168; из них 32772 для гоночных уик-эндов и 5396 для тестов. 26364 – слики, а 11804 – дождевые и промежуточные.

По ходу гоночных уик-эндов фактически использовались 20028 шин, из них 17844 – слики и 2184 – дождевые или промежуточные.

Пит-стопы

Всего пит-стопов: 817 (из них 5 – штрафные проезды по пит-лейн и 3 – Stop&Go).

В среднем по 43 пит-стопа в каждом Гран При, по 2,02 на гонщика. Меньше всего пит-стопов было в Гран При Италии и России – по 23.

Обгоны

Если принять в качестве критерия обгона любую смену позиций по ходу гонки, кроме первого круга, а также исключить обгоны на круг и отыгранные позиции за счет механических проблем у соперников, то общее число обгонов – 636, в среднем по 33 за гонку.

Больше всего обгонов произошло из-за дождя в Венгрии – 49 (все стартовали на промежуточной резине, а затем перешли на слики). Меньше всего обгонов было на сухой трассе в Монако – 7.

Трассы и гонки

Самая продолжительная гонка – Гран При Сингапура, 2:00:04.796.

Самая короткая гонка – Гран При Италии, 1:19:10.236.

Максимальное суммарное число кругов на одном составе:
- Hard – Валттери Боттас (3544 км);
- Medium – Льюис Хэмилтон (8230 км);
- Soft – Эстебан Гутьеррес (7011 км);
- SuperSoft – Серхио Перес (2846 км);
- промежуточные шины – Льюис Хэмилтон (1142 км);
- дождевые шины – Льюис Хэмилтон (496 км).

Самая высокая скорость в 2014-м – 362,1 км/ч (Даниэль Риккардо, Гран При Италии).

Максимальное число быстрых кругов – 16 Нико Росберг (5 в гонках и 11 в квалификациях)

Самое высокое число кругов лидирования – 495 (Льюис Хэмилтон).

Количество Гран При, где был побит рекорд поула – 1 (Нико Росберг, Гран При Бразилии).

Количество Гран При, где побит рекорд быстрого круга – ни одного.

Команда Pirelli в Формуле 1 и гости компании

Всего сотрудников, приезжающих на каждую гонку – 55.

Всего национальностей в команде Pirelli в Формуле 1 – 10.

Всего языков, на которых говорят в команде Pirelli в Формуле 1 – 14.

Всего записных книжек, которые Pirelli раздала в паддоке – 1900.

Общее число проданных кепок Pirelli, которые гонщики надевают на подиуме – 11000.

Гостевая зона Pirelli в 2014 году

Общее число блюд в гостевой зоне Pirelli по ходу гоночных уик-эндов и тестов: 14800.

Выпито воды: 8000 литров. Приготовлено пасты: 700 кг. Пиццы: 400 штук.

Число рецептов десертов в гостевой зоне Pirelli: 40. Всего приготовлено десертов: 7000.

Статистика Pirelli в Формуле 1 с 1950 года:

Гонок: 280. Побед: 121. Поулов: 124. Подиумов: 370.

Лучших кругов: 128. Титулов: 9. Кубков конструкторов: 4.

Другая статистика

Всего гонщиков, выступавших на шинах Pirelli с 2010 года: 96 (включая третьих и молодых).

Дистанция, которую преодолели шины Pirelli в 2014 году по ходу гоночных уик-эндов и тестов: 339213 км (кроме прототипов новых шин, использовавшихся на тестах)

Дистанция, пройденная каждым составом: 46098 км – Hard, 120969 км – Medium, 116717 км – Soft, 34422 км – SuperSoft, 15690 км – промежуточная резина, 5317 км – дождевая резина.

Дистанция, пройденная на тестах (за исключением гоночных уик-эндов): 69171 км.

Дистанция, пройденная во время Гран При: 106216 км.

Самая низкая средняя скорость, с которой была одержана победа на сухой трассе – 142,801 км/ч (Нико Росберг, Гран При Монако).

Самая низкая температура трассы в гонке – 19 градусов в Шанхае. Там же зафиксирована самая низкая температура трассы по ходу гоночного уик-энда – 15 градусов.

Самая высокая температура трассы в гонке – 49 градусов в Бразилии. Там же зафиксированная самая высокая температура трассы по ходу уик-энда – 57 градусов.

Самая низкая температура воздуха в гонке – 17 градусов (Гран При Бельгии). Там же зафиксирована минимальная температура воздуха по ходу уик-энда – 12 градусов.

Самая высокая температура воздуха в гонке – 35 градусов в Малайзии. Самой высокой по ходу уик-энда была температура воздуха в Германии – 37 градусов.

Теги: Pirelli

Источник: F1News

Четверг 29 Января 2015 16:49
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: pirelli, самая, температура, градусов

Читайте также: Шины Pirelli образца 2017 года команды впервые опробовали на предсезонных тестах, и в целом к новой резине ни у кого особых претензий нет, она работает достаточно стабильно. Тем не менее, шинники могут неожиданно поменять рекомендованные уровни давления, объясняя это данными, полученными от команд. По информации немецкого издания Auto Motor und Sport, две команды регулярно отправляют в Pirelli завышенные значения прижимной силы. В этом сезоне новая продукция Pirelli зарекомендовала себя вполне нормально, износ резины на приемлемом уровне, проблем с гранулированием нет, и перегреваются шины не так сильно, как раньше. На комплекте Hard вполне можно проехать всю дистанцию гонки с относительно стабильной скоростью. Вполне логично, что шинники предписывают командам более низкие уровни давления воздуха, чем в прошлом году. Если точнее, в начале уик-энда рекомендованные значения давления могут быть несколько выше – в Pirelli предпочитают перестраховаться. Но затем специалисты итальянской компании, проанализировав информацию, полученную на пятничных тренировках, в остальные дни недели соглашаются снизить давление – так было в Австралии, Бахрейне и Испании. Ещё во время предсезонных тестов в Барселоне команды с удовлетворением отметили, что в Pirelli пошли на снижение давления: передние шины было рекомендовано накачивать до 22,0 PSI, задние – до 18,0 PSI. Но почему-то два месяца спустя, когда наступил испанский гоночный уик-энд, давление было увеличено до 22,5 и 20,0 PSI соответственно. В Pirelli как всегда сослались на информацию, полученную от команд. И, как уже не раз бывало, в субботу и воскресенье шинники разрешили несколько...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Pirelli ждут одного пит-стопа по ходу гонки в Сочи

В Pirelli изменят разницу в скорости между составами

В Pirelli подвели итоги шинных тестов

В Pirelli завершили тесты шин 2017 года

В Pirelli представили шины для 2017 года

В 2017 году Pirelli будет быстрее реагировать на критику

В Pirelli объявили выбор составов для этапа в Абу-Даби

В субботу на тестах Pirelli Гасли проехал 103 круга

Пьер Гасли приглашён на тесты Pirelli

Погода помешала тестам Pirelli в Барселоне