➥ 1961
Гран При Италии 1961 . Формула 1 результаты.
Результаты гонки Ф1 Гран При Италии 1961 года
| ФП | +/- | СП | # | Гонщик | Команда | Круги | Время/Сход | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ФП | +/- | СП | # | Гонщик | Команда | Круги | Время/Сход | Очки |
| 1 | +3 | 4 | 2 | Phil Hill | Ferrari | 43 | 2:03'13.0 | 9 |
| 2 | +10 | 12 | 46 | Дэн Герни | Porsche | 43 | + 31.2 | 6 |
| 3 | +11 | 14 | 12 | Брюс Макларен | Cooper-Climax | 43 | + 2'28.4 | 4 |
| 4 | +12 | 16 | 60 | Jackie Lewis | Cooper-Climax | 43 | + 2'40.4 | 3 |
| 5 | +8 | 13 | 26 | Tony Brooks | BRM-Climax | 43 | + 2'40.5 | 2 |
| 6 | +12 | 18 | 40 | Roy Salvadori | Cooper-Climax | 42 | + 1 Lap | 1 |
| 7 | +8 | 15 | 74 | Carel Godin de Beaufort | Porsche | 41 | + 2 Laps | 0 |
| 8 | +13 | 21 | 62 | Lorenzo Bandini | Cooper-Maserati | 41 | + 2 Laps | 0 |
| 9 | +13 | 22 | 48 | Maurice Trintignant | Cooper-Maserati | 41 | + 2 Laps | 0 |
| 10 | +17 | 27 | 16 | Tim Parnell | Lotus-Climax | 40 | + 3 Laps | 0 |
| 11 | +12 | 23 | 20 | Henry Taylor | Lotus-Climax | 39 | + 4 Laps | 0 |
| 12 | +17 | 29 | 58 | Renato Pirocchi | Cooper-Maserati | 38 | + 5 Laps | 0 |
| 13 | -2 | 11 | 28 | Stirling Moss | Lotus-Climax | 36 | Wheel bearing /Ret | 0 |
| 14 | -11 | 3 | 6 | Richie Ginther | Ferrari | 23 | Engine /Ret | 0 |
| 15 | +15 | 30 | 72 | Gaetano Starrabba | Lotus-Maserati | 19 | Engine /Ret | 0 |
| 16 | -8 | 8 | 44 | Jo Bonnier | Porsche | 14 | Suspension /Ret | 0 |
| 17 | -15 | 2 | 8 | Ricardo Rodriguez | Ferrari | 13 | Fuel system /Ret | 0 |
| 18 | -12 | 6 | 32 | Giancarlo Baghetti | Ferrari | 13 | Engine /Ret | 0 |
| 19 | +1 | 20 | 50 | Nino Vaccarella | De Tomaso-Alfa Romeo | 13 | Engine /Ret | 0 |
| 20 | -3 | 17 | 22 | Masten Gregory | Lotus-Climax | 11 | Suspension /Ret | 0 |
| 21 | -16 | 5 | 24 | Graham Hill | BRM-Climax | 10 | Engine /Ret | 0 |
| 22 | -12 | 10 | 10 | Jack Brabham | Cooper-Climax | 8 | Overheating /Ret | 0 |
| 23 | +8 | 31 | 14 | Brian Naylor | JBW-Climax | 6 | Engine /Ret | 0 |
| 24 | -15 | 9 | 38 | Innes Ireland | Lotus-Climax | 5 | Chassis /Ret | 0 |
| 25 | +1 | 26 | 30 | Jack Fairman | Cooper-Climax | 5 | Engine /Ret | 0 |
| 26 | -7 | 19 | 42 | John Surtees | Cooper-Climax | 2 | Accident /Ret | 0 |
| 27 | -26 | 1 | 4 | Wolfgang von Trips | Ferrari | 1 | Accident /Ret | 0 |
| 28 | -21 | 7 | 36 | Jim Clark | Lotus-Climax | 1 | Accident /Ret | 0 |
| 29 | -5 | 24 | 54 | Roberto Bussinello | De Tomaso-Alfa Romeo | 1 | Engine /Ret | 0 |
| 30 | -2 | 28 | 56 | Wolfgang Seidel | Lotus-Climax | 1 | Engine /Ret | 0 |
| 31 | +1 | 32 | 52 | Roberto Lippi | De Tomaso-Osca | 1 | Engine /Ret | 0 |
| 32 | -7 | 25 | 18 | Gerry Ashmore | Lotus-Climax | 0 | Accident /Ret | 0 |
| 33 | -33 | 0 | 68 | Andre Pilette | Emeryson-Maserati | 0 | /Ret | 0 |
Гонка Чемпионата Мира в классе автомобилей Формула 1 Гран При Италии 1961 года состоялась 10 сентября 1961 года.
Победителем -го этапа формулы 1 Гран При Италии, который состоялся года, стал Phil Hill на Ferrari. Компанию ему составили Дэн Герни на Porsche, пришедший к финишу следом на 2-й позиции и Брюс Макларен на Cooper-Climax, финишировавший 3-м.
