➥ 1963
Гран При США 1963 . Формула 1 результаты.
Результаты гонки Ф1 Гран При США 1963 года
| ФП | +/- | СП | # | Гонщик | Команда | Круги | Время/Сход | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ФП | +/- | СП | # | Гонщик | Команда | Круги | Время/Сход | Очки |
| 1 | -- | 1 | 1 | Graham Hill | BRM | 110 | 2:19'22.1 | 9 |
| 2 | +2 | 4 | 2 | Richie Ginther | BRM | 110 | + 34.3 | 6 |
| 3 | -1 | 2 | 8 | Jim Clark | Lotus-Climax | 109 | + 1 Lap | 4 |
| 4 | +1 | 5 | 5 | Jack Brabham | Brabham-Climax | 108 | + 2 Laps | 3 |
| 5 | +4 | 9 | 24 | Lorenzo Bandini | Ferrari | 106 | + 4 Laps | 2 |
| 6 | +13 | 19 | 12 | Carel Godin de Beaufort | Porsche | 99 | + 11 Laps | 1 |
| 7 | +14 | 21 | 21 | Peter Broeker | Stebro-Ford | 88 | + 22 Laps | 0 |
| 8 | +4 | 12 | 11 | Jo Bonnier | Cooper-Climax | 85 | + 25 Laps | 0 |
| 9 | -6 | 3 | 23 | John Surtees | Ferrari | 82 | Engine | 0 |
| 10 | +6 | 16 | 16 | Jim Hall | Lotus-BRM | 76 | Gearbox | 0 |
| 11 | -- | 11 | 3 | Брюс Макларен | Cooper-Climax | 74 | Fuel pump | 0 |
| 12 | +2 | 14 | 14 | Jo Siffert | Lotus-BRM | 56 | Gearbox /Ret | 0 |
| 13 | -3 | 10 | 4 | Tony Maggs | Cooper-Climax | 44 | Ignition /Ret | 0 |
| 14 | +3 | 17 | 18 | Rodger Ward | Lotus-BRM | 44 | Gearbox /Ret | 0 |
| 15 | -9 | 6 | 6 | Дэн Герни | Brabham-Climax | 42 | Chassis /Ret | 0 |
| 16 | -3 | 13 | 10 | Pedro Rodriguez | Lotus-Climax | 36 | Engine /Ret | 0 |
| 17 | -10 | 7 | 9 | Trevor Taylor | Lotus-Climax | 24 | Electrical /Ret | 0 |
| 18 | -10 | 8 | 17 | Masten Gregory | Lola-Climax | 14 | Engine /Ret | 0 |
| 19 | -1 | 18 | 22 | Hap Sharp | Lotus-BRM | 6 | Retirement /Ret | 0 |
| 20 | -5 | 15 | 25 | Phil Hill | ATS | 4 | Oil pump /Ret | 0 |
| 21 | -1 | 20 | 26 | Giancarlo Baghetti | ATS | 0 | Oil pump /Ret | 0 |
Гонка Чемпионата Мира в классе автомобилей Формула 1 Гран При США 1963 года состоялась 06 октября 1963 года.
Победителем -го этапа формулы 1 Гран При США, который состоялся года, стал Graham Hill на BRM. Компанию ему составили Richie Ginther на BRM, пришедший к финишу следом на 2-й позиции и Jim Clark на Lotus-Climax, финишировавший 3-м.
