➥ 1989
Гран При Италии 1989 . Формула 1 результаты.
Результаты гонки Ф1 Гран При Италии 1989 года
| ФП | +/- | СП | # | Гонщик | Команда | Круги | Время/Сход | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ФП | +/- | СП | # | Гонщик | Команда | Круги | Время/Сход | Очки |
| 1 | +3 | 4 | 2 | Алан Прост | McLaren-Honda | 53 | 1:19'27.550 | 9 |
| 2 | -- | 2 | 28 | Герхард Бергер | Ferrari | 53 | + 7.326 | 6 |
| 3 | +3 | 6 | 5 | Thierry Boutsen | Williams-Renault | 53 | + 14.975 | 4 |
| 4 | +1 | 5 | 6 | Riccardo Patrese | Williams-Renault | 53 | + 38.722 | 3 |
| 5 | +5 | 10 | 4 | Jean Alesi | Tyrrell-Ford | 52 | + 1 Lap | 2 |
| 6 | +6 | 12 | 7 | Мартин Брандл | Brabham-Judd | 52 | + 1 Lap | 1 |
| 7 | +8 | 15 | 23 | Pierluigi Martini | Minardi-Ford | 52 | + 1 Lap | 0 |
| 8 | +18 | 26 | 24 | Luis Perez-Sala | Minardi-Ford | 51 | + 2 Laps | 0 |
| 9 | +14 | 23 | 25 | Rene Arnoux | Ligier-Ford | 51 | + 2 Laps | 0 |
| 10 | +9 | 19 | 12 | Сатору Накадзима | Lotus-Judd | 51 | Suspension | 0 |
| 11 | +9 | 20 | 21 | Alex Caffi | Dallara-Ford | 47 | Engine | 0 |
| 12 | +5 | 17 | 22 | Андреа де Чезарис | Dallara-Ford | 45 | Engine /Ret | 0 |
| 13 | -12 | 1 | 1 | Айртон Сенна | McLaren-Honda | 44 | Engine /Ret | 0 |
| 14 | -11 | 3 | 27 | Найджел Мэнселл | Ferrari | 41 | Gear Box /Ret | 0 |
| 15 | +7 | 22 | 37 | Bertrand Gachot | Onyx-Ford | 38 | Radiator /Ret | 0 |
| 16 | -8 | 8 | 19 | Алессандро Наннини | Benetton-Ford | 33 | Brakes /Ret | 0 |
| 17 | +1 | 18 | 16 | Ivan Capelli | March-Judd | 30 | Engine /Ret | 0 |
| 18 | +3 | 21 | 26 | Olivier Grouillard | Ligier-Ford | 30 | Exhaust /Ret | 0 |
| 19 | -8 | 11 | 11 | Нельсон Пике | Lotus-Judd | 23 | Spun Off /Ret | 0 |
| 20 | -6 | 14 | 3 | Jonathan Palmer | Tyrrell-Ford | 18 | Engine /Ret | 0 |
| 21 | -5 | 16 | 9 | Дерек Уорвик | Arrows-Ford | 18 | Fuel System /Ret | 0 |
| 22 | +2 | 24 | 17 | Nicola Larini | Osella-Ford | 16 | Gear Box /Ret | 0 |
| 23 | -10 | 13 | 29 | Michele Alboreto | Lola-Lamborghini | 14 | Electrical /Ret | 0 |
| 24 | +1 | 25 | 15 | Mauricio Gugelmin | March-Judd | 14 | Throttle /Ret | 0 |
| 25 | -18 | 7 | 30 | Филипп Альо | Lola-Lamborghini | 1 | Spun Off /Ret | 0 |
| 26 | -17 | 9 | 20 | Emanuele Pirro | Benetton-Ford | 0 | Transmission /Ret | 0 |
| 27 | -27 | 0 | 8 | Stefano Modena | Brabham-Judd | 0 | /Ret | 0 |
| 28 | -28 | 0 | 10 | Eddie Cheever | Arrows-Ford | 0 | /Ret | 0 |
| 29 | -29 | 0 | 38 | Christian Danner | Rial-Ford | 0 | 0 | |
| 30 | -30 | 0 | 39 | Pierre Henri Raphanel | Rial-Ford | 0 | /Ret | 0 |
| 31 | -31 | 0 | 36 | Стефан Йоханссон | Onyx-Ford | 0 | /Ret | 0 |
| 32 | -32 | 0 | 40 | Gabriele Tarquini | AGS-Ford | 0 | /Ret | 0 |
| 33 | -33 | 0 | 31 | Roberto Moreno | Coloni-Ford | 0 | /Ret | 0 |
| 34 | -34 | 0 | 18 | Piercarlo Ghinzani | Osella-Ford | 0 | /Ret | 0 |
| 35 | -35 | 0 | 34 | Bernd Schneider | Zakspeed-Yamaha | 0 | /Ret | 0 |
| 36 | -36 | 0 | 35 | Агури Сузуки | Zakspeed-Yamaha | 0 | /Ret | 0 |
| 37 | -37 | 0 | 33 | Oscar Larrauri | Euro Brun-Judd | 0 | /Ret | 0 |
| 38 | -38 | 0 | 41 | Yannick Dalmas | AGS-Ford | 0 | /Ret | 0 |
| 39 | -39 | 0 | 32 | Enrico Bertaggia | Coloni-Ford | 0 | /Ret | 0 |
Гонка Чемпионата Мира в классе автомобилей Формула 1 Гран При Италии 1989 года состоялась 10 сентября 1989 года.
Победителем -го этапа формулы 1 Гран При Италии, который состоялся года, стал Алан Прост на McLaren-Honda. Компанию ему составили Герхард Бергер на Ferrari, пришедший к финишу следом на 2-й позиции и Thierry Boutsen на Williams-Renault, финишировавший 3-м. Айртон Сенна на McLaren-Honda не финишировал и не классифицирован в гонке Гран При Италии.
