➥ Новости
Юрий ЕРЕМИН, фото fiawtcc.com
Вот уже много лет гонка на городской трассе в Макао завершает чемпионат мира по «кузовным» автогонкам. В этот раз чемпионский вопрос в WTCC уже не стоял – аргентинский дебютант чемпионата, Хосе-Мария Лопес, завоевал титул досрочно, оставив своим именитым одноклубникам по команде Ситроена возможность побороться лишь за вице-чемпионство. Положение прошлогоднего победителя серии, Ивана Мюллера, было более выгодным, но не очень большая разница в очках и дополнительный коэффициент гонки в Макао позволяли легендарному раллисту Себастьену Лоэбу тоже рассчитывать на победу.
 |
| Хосе-Мария Лопес сумел отличиться и на трассе в Макао, доведя число своих побед за сезон до десяти |
Досрочное золото не сказалось на боевом настрое Хосе-Марии Лопеса – аргентинец выиграл квалификацию, в то время как Иван Мюллер не смог опередить на стартовой решетке Лоэба. На старте первой гонки проблем у Лопеса не возникло – он вышел вперед и постепенно наращивал преимущество до самого финиша. А вот Себастьен не смог сдержать Норберта Михелиса на Хонде, который вслед за аргентинцем нырнул в первый поворот. Еще хуже обстояли дела на старте у Мюллера, который пропустил вперед сразу нескольких соперников: французу понадобилось несколько кругов, чтобы догнать и все-таки обогнать Лоэба. Впрочем, это уже не было борьбой за подиум – Себастьен к тому времени пропустил еще двух пилотов, Габриэле Тарквини и Тьягу Монтейро. Так в итоге два самых опытных представителя Двойного шеврона и финишировали позади трех Хонд.
 |
| Борьба за позиции в середине пелотона в первом заезде |
Первая гонка прошла относительно спокойно: в кои-то веки на «аварийной» городской трассе в Макао автомобиль безопасности остался без работы! Было лишь два столкновения с отбойниками, причем уже незадолго до финиша. Под горячую руку «кругового» попал Меди Бенани, однако марокканцу удалось припарковать свой подбитый Civic в более-менее безопасном месте. Этот инцидент позволил пилоту команды Lada Робу Хаффу закончить гонку девятым, хотя стартовал британец с восьмой позиции. Смогли финишировать в первом заезде и другие «вазовцы», Джеймс Томпсон с Михаилом Козловским, причем британец закончил гонку в шаге от очковой зоны, а россиянин – на две строчки ниже, 13-м.
 |
| Иван Мюллер на последнем этапе обезопасил свое серебро от притязаний Себастьена Лоэба, но наверняка остался недоволен этим сезоном в целом
|
Церемония награждения началась без Габриэля Тарквини, но итальянский ветеран все-таки поднялся на подиум, хотя и выглядел не очень хорошо. В итоге из-за проблем со здоровьем 52-летний Тарквини не смог выйти на старт второй гонки – все-таки в его возрасте непросто противостоять почти экваториальной жаре и влажности в Макао.
 |
| Пьедестал первой гонки. Лопес – в центре, рядом с ним Норберт Михелис и приболевший Гаюриэле Тарквини
|
Вторая гонка должна была подарить интересную борьбу: с поула стартовал молодой француз Юго Волан, рядом с которым стоял другой пилот Chevrolet, британец Том Чилтон. С третьей позиции получил возможность отправится в бой Роб Хафф. Он уже смог в этом году принести первую победу российской команде в Пекине, но, судя по первому заезду, трасса в Макао не самым лучшим образом подходила Гранте. Тем не менее, старт превзошел все ожидания: уже в первом повороте в лидеры вышел Тьягу Монтейро, а после ошибки Волана в третьем повороте на второе место прорвался Роб Хафф. Воспользовался этой ситуацией и Иван Мюллер, занявший третью позицию.
 |
| Такого пилота, как Роб Хафф, была бы рада видеть в своем составе любая команда, но британец остается на следующий сезон в Ладе
|
При этом остальные пилоты Ситроена расположились в конце первой десятки. И хотя Лопесу удалось совершить несколько обгонов, аргентинец надолго застрял за Воланом. Причем, чем дольше француз сдерживал за собой лидера Двойного шеврона, тем больше было шансов закончить гонку на подиуме у лидеров.
Вскоре Мюллер начал прессинговать Хаффа – пока не ошибся на торможении китайский пилот Ситроена Ма Синь Хуа, врезавшийся в отбойник. На трассе все-таки появился автомобиль безопасности, так как быстро эвакуировать стоящий в опасном месте болид не удалось.
 |
| Ма Цинь Хуа и Юго Волан. Последний во второй гонке все-таки смог приехать на подиум |
После рестарта Монтейро и Хафф несколько оторвались от Мюллера, которого тут же пытался атаковать Михелис – однако вскоре венгерского пилота обошел Волан. Но, пожалуй, самые неожиданные перестановки произошли в конце предпоследнего круга, когда Монтейро из-за отказа усилителя руля сбавил темп, позволив Хаффу выйти в лидеры, а Мюллеру – пробраться на вторую позицию. Иван боролся до самого финиша, порой постукивая Гранту в задний бампер, но Хафф все же устоял. В итоге британский экс-чемпион мира поставил красивую точку в сезоне, принеся Ладе не только первый подиум, но и две победы.
 |
| Роб Хафф сделал почти невозможное – одержал победу, стартуя с третьего места! Два других пилота Лады выступили скромнее – Джеймс Томпсон финишировал девятым, а Михаил Козловский заехал в боксы уже на пятом круге
|
Впрочем, на этом фоне возникает вопрос о том, почему же остальные пилоты на Грантах не могут похвастать подобными результатами? Наверное, ответ на него можно будет получить в следующем сезоне WTCC. Ведь состав российской команды, которая уже в 2015-м выведет на старт новую модель Vesta, скорей всего, не изменится. А вот Ситроенов в чемпионате мира точно станет больше: к заводскому трио в лице Лопеса, Мюллера и Лоэба присоединится частная команда чемпиона мира по ралли, Sebastien Loeb Racing, которая будет обслуживать еще два седана C-Elysee.
Чемпионат мира WTCC
Итоговое положение в личном зачете:
|
| Гонщик | Страна | Автомобиль | Очки |
| 1 | Хосе-Мария Лопес | Аргентина | Citroen C-Elysee | 462 |
| 2 | Иван Мюллер | Франция | Citroen C-Elysee | 336 |
| 3 | Себастьен Лоэб | Франция | Citroen C-Elysee | 295 |
| 4 | Норберт Михелис | Венгрия | Honda Civic | 201 |
| 5 | Тьягу Монтейро | Португалия | Honda Civic | 186 |
| 6 | Габриэле Тарквини | Италия | Honda Civic | 182 |
| 7 | Том Коронель | Голландия | Chevrolet Cruze | 159 |
| 8 | Том Чилтон | Великобритания | Chevrolet Cruze | 150 |
| 9 | Джанни Морбиделли | Италия | Chevrolet Cruze | 109 |
| 10 | Роб Хафф | Великобритания | Lada Granta | 93 |
| … |
|
|
|
|
| 15 | Джеймс Томпсон | Великобритания | Lada Granta | 22 |
| 16 | Михаил Козловский | Россия | Lada Granta | 11 |
Источник: auto-sport.ru
Понедельник 17 Ноября 2014 20:35<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: макао, всетаки, тарквини, мюллер
Читайте также: ➥ На главную ➥ Новости