➥ Новости
Юрий ЕРЕМИН, фото dtm.de
Гонки на городской трассе в немецком Нюрнберге всегда событие особое – трибуны здесь традиционно полны. Не стал исключением и этот гоночный уик-энд. Несмотря на дождливую погоду, многочисленные поклонники чемпионата DTM заполнили их задолго до старта в предвкушении интересной гонки.
У трассы Норисринг и помимо того, что она проложена по городским улицам, немало других особенностей. Этот автодром в виде петли скорее походит на абсолютно неправильный американский овал, чем на классическую кольцевую трассу. За один круг в Нюрнберге пилоты проезжают по "петле" лишь 2300 метров, и в ходе гонки они делают аж 83 круга! Нередко здесь промахнувшиеся с тактикой или совершившие ошибку пилоты враз оказываются в круге позади лидера. А это на Норисринге – практически приговор… Кроме того, трасса довольно широкая и обгонов здесь происходит немало – как правило местом для атак выбираются две "шпильки", которые к концу уик-энда часто бывают обильно посыпаны обломками элементов аэродинамики. В общем, Норисринг – это настоящее пиршество для болельщиков.
Перед основным заездом DTM на трассе соревновались «исторические» автомобили |
В последние годы эта трасса часто становилась вотчиной Джейми Грина. Британец победил здесь четыре раза, создал для городской трассы славу очень успешной для марки Mercedes. И это несмотря на то, что по своему географическому расположению ее можно считать домашним автодромом Audi! Матч-реванш мог случиться в прошлом году, когда гонку здесь выиграл Маттиас Экстрем – но дело о бутылочке питьевой воды, переданной Маттиасу в закрытом парке, закончилось аннулированием результата шведского пилота. Не помогли никакие попытки доказать, что количество воды на самом деле никак не могло повлиять на вес пилота перед взвешиванием – нарушение регламента было налицо. В итоге судьями было принято оригинальное решение никому не отдавать достижение Экстрема, и гонка вообще осталась без победителя! Таким образом, победная серия Mercedes была прервана, но и соперники не записали в свой актив победу.
Квалификационные результаты на Норисринге позволили пилотам из Штутгарта взглянуть на жизнь более оптимистично, чем это позволяли итоговые результаты большинства ранее проведенных в этом году гонок. В субботу пилотам Мерседеса удался квалификационный дубль – первый ряд стартового поля заняли канадец Роберт Уикенс и британец Пол ди Реста. А лучшим из представителей других марок стал... все тот же Джейми Грин, который нынче перешел в Audi!
Гонка на Норисринге начиналась под пейс-каром
|
В день гонки в Нюрнберге прошел ливень, и несмотря на то, что к моменту старта дождь почти закончился, на трассе было много воды. Было принято решение провести старт под пейс-каром, что, в общем-то, было на руку пилотам Mercedes. Через несколько кругов автомобиль безопасности покинул трассу и Роберт Уикенс лучше других смог среагировать на процедуру рестарта. Он сразу же начал уходить в отрыв и в ходе гонки уже никто не смог приблизиться к канадцу на дистанцию атаки – финишный створ он пересек в 24 секундах от ближайшего соперника!
Роберт Уикенс выиграл четвертый этап чемпионата за явным преимуществом
|
Но если Уикенс в ходе гонки не сталкивался с особыми трудностями, то борьба за остальные места на подиуме получилась очень напряженной. Началось все с того, что Джейми Грин в повороте поддел и развернул Пола ди Ресту, который сразу же выпал из числа претендентов на призы. Джейми остался в гонке, но едва не пропустил на второе итоговое место еще одного пилота Мерседеса, Кристиана Фиториса. Немец опередил британца на пит-стопе, но уже вскоре Кристиану пришлось припарковать свой автомобиль на трассе – отлетела гайка крепления колеса! Это позволило Грину вернуть свою позицию, а на третье место прорвался шведский пилот Audi Маттиас Экстрем, совершивший по ходу гонки немало красивых обгонов.
Бруно Спенглер наверняка мечтал о четвертой победе на этой трассе, но финишировал только одиннадцатым
|
Непросто сложилась городская гонка и для лидера чемпионата Марко Виттмана. Немецкий пилот BMW весь уикенд был далек от лидеров, но смог в итоге заработать очки за финиш на седьмом месте. Стоит отметить, что замкнувший десятку сильнейших Тимо Шайдер (Audi) отстал от победителя гонки на круг, а закончивший гонку шестнадцатым Тимо Глок (BMW) – и вовсе на два.
Лидер чемпионата Марко Виттман в этот раз оказался в эпицентре борьбы
|
Для россиянина Виталия Петрова этот уик-энд можно было отнести к тем, которые хочется поскорее забыть. Здесь все свалилось в одну кучу – и тактический изыск команды, решившей после разворота партнера Петрова по команде Даниэля Джункадельи перенести подготовленную для испанца тактику на Виталия, и довольно жесткая атака на Нико Мюллера, после которой россиянин был вынужден отправиться на штрафной проезд через боксы. В итоге – два круга отставания от лидера и финиш на далеком 19-м месте…
Для Виталия Петрова городская гонка, мягко говоря, не сложилась
|
"Очень обидно уезжать отсюда с таким результатом, ведь мы знали, что на этой трассе у нас будет возможность побороться с остальными, – сокрушался Петров после гонки. – Разочаровывающий результат, особенно с учетом того, что следующая гонка пройдет в Москве. Мы обязаны провести работу над ошибками".
На пьедестале в Нюрнберге – два призера из Audi и победитель от Mercedes
|
Итак, чемпионат DTM во второй раз в своей истории готовится посетить в Россию. 13 июля состоится гонка на автодроме Moscow Raceway, где в этот раз будет использован большой круг – так что некоторые повороты непростого подмосковного автодрома могут стать откровением для многих пилотов.
Чемпионат DTM
Положение после четырех этапов:
| Гонщик | Страна | Автомобиль | Очки |
1 | Марко Виттман | Германия | BMW | 58 |
2 | Эдуардо Мортара | Италия | Audi | 39 |
3 | Маттиас Экстрем | Швеция | Audi | 35 |
4 | Майк Роккенфеллер | Германия | Audi | 35 |
5 | Адриан Тамбэ | Франция | Audi | 28 |
6 | Мигель Молина | Испания | Audi | 26 |
… |
|
|
|
|
21 | Виталий Петров | Россия | Mercedes | 0 |
Источник: auto-sport.ru
Понедельник 30 Июня 2014 15:34<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: гонка, уикенс, mercedes, норисринг
Читайте также: ➥ На главную ➥ Новости