Джеймс Ки: Авария - это часть процесса обучения

Несмотря на то, что второй тестовый день для Sauber завершился на два часа раньше запланированного из-за аварии Серхио Переса, тем не менее, в команде считают, что в пятницу работа шла продуктивно и многое удалось сделать…

Джеймс Ки, технический директор: «В целом день складывался неплохо, но, к сожалению, днем Серхио вылетел с трассы. Он потерял контроль над задней частью машины, когда ехал на жесткой резине, но такого рода вещи возможны, они тоже часть процесса обучения.

В целом Серхио добился неплохого прогресса. Он быстро освоился, добыл для нас немало полезной информации, и до аварии работа шла весьма интенсивно.

Мы опробовали разные варианты настроек шасси и продолжили изучение свойство новых шин Pirelli. Поскольку вчера мы использовали только три комплекта резины, сегодня утром могли чаще менять шины и опробовали весь спектр составов, от жесткого до SuperSoft.

В случае с Medium и Hard проблем с прогревом не было, но полагаем, что с мягкими шинами мы могли бы отработать более эффективно. Впрочем, составы еще будут меняться. Мы проверили машину после аварии Переса и не обнаружили никаких проблем. Завтра команда будет готова продолжить работу.

Серхио Перес: «Со мной все в порядке, но из-за аварии мне неудобно перед командой, и, прежде всего, перед механиками.

В повороте 7 машину занесло, после чего мы потеряли ценное время. Надеюсь оставшиеся тестовые дни в Хересе пройдут хорошо, и Камуи Кобаяши сможет проехать немало километров. Но я сегодня вновь многому научился».

12 и 13 февраля за рулем Sauber C30 будет работать Камуи Кобаяши.

Источник: F1News

Теги: аварии, серхио, джеймс, обучения