Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

В официальном протоколе технического делегата FIA, опубликованном перед Гран При Монако, не значится ни единой замены компонентов силовых агрегатов.

Такое решение команд Ф1 вполне объяснимо – на самой медленной трассе сезона, где протяженность гонки, кроме всего прочего, сокращена почти на 15% относительно обычных 305 км, нагрузка на мотор и прочие элементы традиционно не столь велика.

Впрочем, не исключено, что уже завтра, когда стартуют первые тренировки Гран При, таблица примет несколько обновлённый вид – во всяком случае, такой картина была на нескольких последних этапах.

Обозначения: мотор – собственно двигатель внутреннего сгорания; турбо – турбонагнетатель; MGU – мотор-генератор тепловой (Н) и кинетической (К) энергии системы ERS; бат – батарея системы ERS; эл – электронный блок управления

Источник: Autosport.com.ru

Среда 21 Мая 2014 17:35
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: монако, моторов, мотор, компоненты

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Из-за схода в Корее у Себастьяна Феттеля возник дефицит моторов

Фабрис Лом комментирует отказа мотора у Феттеля в Корее

Renault отмечает победу моторов в Кубке Конструкторов

Эдриан Ньюи о ситуации с регламентом на моторы…

"Косуорт" рассчитывает стать поставщиком KERS к 2013 году

Клиентские моторы Renault могут быть переименованы?

"Инфинити” не заинтересован в ребрендинге моторов для "Ред Булл"

Вехи истории: двигатели V6 в Формуле-1

GM разработает новую гамму маленьких моторов

Mercedes-Benz вернется к рядным шестицилиндровым двигателям