Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Саймон Долан, Филипе Альбукерк и Гарри Тинкнелл принесли Jota победу в яркой гонке этапа европейской серии Ле-Ман в Имоле.

В четырехчасовом марафоне несколько раз сменялся главный фаворит как раз в те моменты, когда казалось, лидеры брали ситуацию под свой контроль.

Последний подобный эпизод произошел с бывшим пилотом Формулы 1 Кристианом Клином всего за пять минут до окончания заезда. Казалось, австриец принесёт Morand Racing первую победу в ELMS после обгона Долана за 23 минуты до финиша, но на его машине возникли проблемы.

Немногим позже ситуация нормализовалась - и Клин сумел продолжить движение, откатившись на четвертую позицию, однако на последним круге его техника окончательно отказала.

В результате проблем Клина Долан финишировал первым, на полминуты опередив дуэт команды Sebastien Loeb Racing Винсена Капийера и Яна Хароуза, которые получили штраф за небезопасный выезд на трассу после пит-стопа.

Третья позиция осталась за пилотами Signatech - Оливером Уэббом, Пол-Луп Шатеном и Нельсоном Панчьятичи.

Они были главным соперником Jota на первом отрезке гонки, однако затем потеряли время из-за проблем с зажиганием и появления машины безопасности, выезд которой потребовался для восстановления поребрика после одного из происшествий.

Незадолго до борьбы с Клином Долану пришлось отбивать атаки пилота Morgan Тристана Гомменди, который все-таки прошёл британца в повороте Tamburello, однако несколькими кругами позже вынужден был провести внеплановый пит-стоп из-за проблем с тормозами.

Гонщики Murphy также могли побороться за победу, однако их сдержал прокол, а также штраф за столкновение Родольфо Гонсалеса с представителем Morand Роменом Бранделой. А затем на прототипе ORECA категории LMP2 и вовсе отказала коробка передач.

В классе GTE на Ferrari, раскрашенной в цвета программы SMP Racing, победу одержали Сергей Злобин, Виктор Шайтар и Андреа Бертолини, который на финальном круге прошел Томаса Кеменатера, также выступающего на итальянском спорткаре. Пилоты JMW финишировали третьими.

В категории GTC также развернулась плотная борьба: представителям Formula Racing Яну Магнуссену, Джонни Лаурсену и Миккелю Маку удалось оставить позади два экипажа SMP Racing, выступающих на Ferrari класса GT3.

Примечетельно, что россияне в этот раз изменили состав своих экипажей.

Илья Мельников на Ferrari коллектива AF Corse стал седьмым в GTC, опередив на две строчки BMW Леонида Мащицкого и Тимура Сардарова. Еще один экипаж SMP Racing, в который входил руководитель проекта Борис Ротенберг, замкнул первую десятку.

Результаты готовятся

Источник: Autosport.com.ru

Воскресенье 18 Мая 2014 22:23
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: racing, победу, ferrari, имоле

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Red Bull Racing не будет использовать воздуховод в Турции

Команда Lotus освобождена от ответственности

Марк Смит – новый технический директор Lotus Racing

Норберт Хауг о ситуации в Red Bull Racing…

В Red Bull Racing подвели черту под турецкой аварией

WSR: Михаил Алёшин – третий на тестах в Брно

Упражнение на пресс от Red Bull Racing

WSR: Салакварда стартует с поула в Брно

Марк Уэббер остаётся в Red Bull Racing

LG – партнёр Virgin Racing