Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

16/05/2014, пятница, The Independent

F1News.Ru рассказывал о реакции команд, не представленных в Стратегической группе Формулы 1, недовольных отказом от курса на введение лимитирования бюджетов, ранее объявленного FIA.

На страницах лондонской газеты The Independent Берни Экклстоун по-своему прокомментировал ситуацию.

«Команды могут сами снизить свои расходы, так почему бы им не тратить меньше? – заявил он. – Я не думаю, что им необходимо ограничение бюджетов. Тем, кому оно не нужно, всё равно найдут способ его обойти».

Четыре команды Формулы 1, которые отличаются самыми скромными бюджетами и численностью персонала – Marussia, Caterham, Sauber и Force India – выразили крайнее недовольство решением отказаться от введения лимитирования бюджетов и 10 апреля направили письмо президенту FIA Жану Тодту, намекнув, что действия Стратегической группы нарушают европейское антимонопольное законодательство. Однако глава менеджмента Формулы 1 не согласен с такой позицией.

«Есть четыре команды, которые не входят в Стратегическую группу, но почему они там не представлены? – объяснил Экклстоун. – Потому что те люди, кто действительно намерен выступать в Формуле 1 до 2020 года, внесли значительные гарантии на случай, если они нарушат обязательства».

Также Экклстоун в очередной раз повторил, что переход на турбомоторы V6 было ошибко, ведь Ferrari, Mercedes и Renault вложили в разработку новых силовых установок порядка $500 миллионов, а клиентским командам приходится платить за эти двигатели по $25 млн. ежегодно.

«Скажите мне, в чем заключалась идея введения ограничения бюджетов? В том, чтобы сократить расходы. И тут мы переходим на эти моторы, которые стоят в четыре раза дороже, чем прежние, и обходятся их производителям в огромные деньги», – добавил он.

Теги: Берни Экклстоун

текст: Андрей Лось

Источник: F1News

Пятница 16 Мая 2014 14:04
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: экклстоун, бюджетов, почему, лимитирования

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Экклстоун удвоил сумму контракта для Истанбул-парка

Экклстоун, поставки шин и ограничения на рекламу в боксах...

Берни Экклстоун вновь не одинок…

Берни Экклстоун не думает об отставке

Экклстоун предостерегает организаторов гонки в Остине

Берни Экклстоун: У Хоккенхайма богатая история…

Экклстоун не оставляет идею Гран При Нью-Йорка

Берни Экклстоун: "В Формуле 1 нет места для FOTA"

Берни Экклстоун: Дело не в Михаэле, а в машине…

Экклстоун: Формуле 1 нужны шины с меньшим ресурсом