Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

14/05/2014, среда, по материалам Autosport

Критики опасаются, что подавляющее преимущество Mercedes может снизить интерес болельщиков. Руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольфф понимает эти опасения, чтобы поддержать интерес, в команде разрешают Хэмилтону и Росбергу бороться друг с другом на трассе.

Тото Вольфф: «Конечно, мы думаем о ситуации в целом. Формула 1 становится не столь интересной, если доминирует одна команда, но моя задача - поддерживать наше доминирование. Недавно такое преимущество было у Red Bull, когда в 2013-м они выиграли девять гонок подряд.

В Испании, мы стали свидетелями увлекательной борьбы гонщиков Ferrari, прорыва Себастьяна Феттеля. Мы должны сделать все, чтобы сохранить преимущество над соперниками, но при этом позволяем своим пилотам бороться - для болельщиков, для спорта, для марки Mercedes. Наша философия с самого начала состояла в том, что мы готовы идти на риск, но позволить гонщикам бороться друг с другом».

Успехи пилотов Mercedes привели к сокращению телевизионной аудитории, однако Тото Вольфф заявил, что ничего не может с этим поделать: «Гонку в Бахрейне посмотрели меньше зрителей по телевизору, чем предыдущие этапы. Станем ли мы что-то делать, чтобы изменить ситуацию и позволим соперникам сократить отставание? Нет, это не вариант. Нам остается смириться с тем фактом, что размер аудитории немного снизился».

Теги: Тото Вольфф, Mercedes

текст: Михаил Смирнов

Источник: F1News

Среда 14 Мая 2014 18:13
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: вольфф, mercedes, болельщиков, преимущество

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Шумахер: Особых возможностей для борьбы не было…

В Mercedes надеются на прогресс в 2010-м

Эрик Буйе: "Наша цель – опередить Mercedes"

Пермейн: "Новинки должны помочь нам опередить Mercedes"

Браун: Mercedes поставляет моторы трем командам - и это предел

В Mercedes планируют сократить бюджет команды

Mercedes не будет поставлять моторы 4-й команде?

Mercedes GP лучше всех проводит пит-стопы

Баттон судился с Mercedes из-за машины BGP 001

В Mercedes объяснили ошибку в стратегии данными GPS