Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

09/05/2014, пятница

Гонщик Sauber Серхио Перес после свободных заездов в Барселоне обвинил компанию Pirelli в излишне консервативном подходе при разработке и выборе составов резины. На взгляд мексиканца, именно из-за чересчур жёстких шин разница в скорости между машинами Формулы 1 и GP2 в Барселоне столь невелика.

Серхио Перес: «Проблема в том, что Pirelli совершенно не помогает нам в том, чтобы мы могли атаковать и получать удовольствие от пилотажа. Мы потеряли в прижимной силе по сравнению с прошлым годом, и при этом ещё и должны ездить на очень жёстких составах. Похоже, в Pirelli беспокоились по поводу гранулирования передних шин, но если вы посмотрите на разницу с GP2, то, думаю, у вас возникнет некоторое чувство неловкости в связи с тем, что их машины настолько близки к нам.

Наши бюджеты по крайней мере в восемь раз больше, чем у команд GP2, и при этом быть всего на полторы или две секунды быстрее просто неприлично. Я считаю, что Pirelli нужно быть агрессивнее при выборе составов, потому что в воскресенье мы просто будем следовать друг за другом – нас ждёт скучная гонка, а это не слишком хорошо для спорта.

Я надеюсь, они услышат нас. Все гонщики на брифинге жаловались, что машины болтает, они скользят, и трудно добиться хорошего уровня сцепления с трассой. Надеюсь, в Pirelli отреагируют на это, будут больше прислушиваться к гонщикам и болельщикам, чтобы сделать гонки более интересными. Я думаю, что в воскресенье болельщикам будет скучно».

Руководитель Pirelli Motorsport Пол Хембри, однако, не согласился с этой критикой. Как утверждает Хембри, Pirelli вынуждена была избрать консервативный подход в нынешнем сезоне из-за значительных изменений в регламенте, но все команды находятся в одинаковой ситуации.

Пол Хембри: «Это не более, чем попытка найти оправдание. Ситуация одинакова для всех. Нам пришлось избрать в этом году другой подход. Машины сейчас совершенно иные – пробуксовок гораздо больше, – и я не думаю, что по ходу года можно что-то изменить. У нас было лишь несколько тестовых сессий, и нельзя сказать, что машины, с которыми мы начали сезон, были совершенны.

Если бы мы могли что-то менять по ходу года и у нас был выбор из 12-и составов, то многое можно было бы сделать, но в нашем распоряжении по сути лишь три состава – потому что Supersoft предназначен только для городских трасс, – которые используются в диапазоне температур асфальта от 50С до 15С, и иногда мы оказываемся в сложных условиях.

На этой трассе исторически гонки проходят скучнее, чем в других местах – машины просто ехали тут друг за другом на протяжении многих лет. В последние годы из-за того, что мы использовали иной подход, уик-энды тут проходили иначе, но в этом году мы, вероятно, увидим более традиционный Гран При Испании».

Теги: Пол Хембри, Серхио Перес, Pirelli

текст: Эльмир Валеев

Источник: F1News

Пятница 09 Мая 2014 22:36
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: pirelli, перес, серхио, хембри

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

С поставкой резины ещё ничего не решено…

К подписанию контракта с Pirelli все готово

Pirelli близка к подписанию контракта с командами

Pirelli протестирует новую резину на Toyota TF110?

Pirelli готовит шесть составов резины на 2011-й

У Pirelli уже есть образцы шин для Формулы 1

Шины Pirelli для Формулы 1 будут делать в Турции

Pirelli озвучила первые планы

Кристиан Хорнер: Контракт с Pirelli – отличная новость

Пресс-релиз компании Pirelli о поставке шин для Формулы 1