Эрик Булье: Этап в Китае прошел хуже, чем в Бахрейне

21/04/2014, понедельник

После перехода на резину Pirelli команды не раз жаловались на зависимость эффективности шин от погоды. На зимних тестах, которые в прошлые годы проводились в Европе, шины не прогревались до рабочих температур и быстро изнашивались, но шинники всякий раз говорили, что не ждут столь прохладной погоды по ходу сезона.

В этом году, из-за ограничений на аэродинамику, нагрузка на резину стала меньше, её меньшая часть переходит в тепло, и при прохладной погоде в Китае у многих вновь возникли сложности. Особенно заметными они были у McLaren – в Китае британская команда вновь не заработала очков, но если в Бахрейне это произошло из-за проблем со сцеплением на двух машинах, то в Шанхае команде не удалось заставить резину работать, особенно – более мягкий состав. После финиша гоночный директор McLaren Эрик Булье говорил о причинах возникших проблем…

Эрик Булье: «Мы не заработали очков в двух гонках подряд, но этап в Китае прошел хуже, чем в Бахрейне. Там мы рискнули, поставив непроверенное решение, чтобы добиться лучших результатов. Риск не оправдался, но не ошибается тот, кто не стремится к победе.

В Китае с теми же машинами мы серьёзно уступили соперникам в скорости. Разница только в погоде, наши машины слишком чувствительны к температуре – если очень жарко или очень холодно, мы откатываемся назад.

Машинам не хватает прижимной силы, поэтому нам не удаётся так же эффективно работать с резиной, как Mercedes и Red Bull. Прижимная сила – это главное, в чём сейчас нам нужно прибавить, работа в этом направлении продолжается».

Теги: Эрик Булье, McLaren

текст: Дмитрий Бухаров

Источник: F1News

Теги: китае, булье, бахрейне, резину