Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

18/04/2014, пятница, пресс-служба Ferrari

Благодаря длинным прямым и поворотам разных типов на трассе в Шанхае достаточно возможностей для обгона. Тест-пилот Ferrari Педро де ла Роса рассказал о некоторых её особенностях…

Педро де ла Роса: «После стартовой прямой находится очень длинный первый поворот, который закручивается примерно на 240 градусов. Здесь надо очень аккуратно работать с тормозами, поэтому нагрузка на тормозные диски не столь велика. На самом деле, в Шанхае тормоза подвергаются не самым серьезным нагрузкам, потому что многие повороты проходятся на большой скорости, а в некоторых можно обойтись торможением двигателем.

Самая серьезная точка торможения находится в 14-м повороте. В этом месте вы переключаетесь с восьмой на вторую передачу. Контроль износа резины станет ключевым для победы в гонке.

К счастью, погода в Китае не станет проблемой, потому что в апреле здесь довольно прохладно, поэтому физические нагрузки не столь высоки. Однако, ветер может осложнить ситуацию, особенно на прямых и в точках торможения».

Теги: Педро де ла Роса, Ferrari

текст: Михаил Смирнов

Источник: F1News

Пятница 18 Апреля 2014 15:45
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: китае, ferrari, педро, контроль

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Ferrari отмечает 60-летие дебюта в Формуле 1

Ferrari Challenge: Алексей Васильев взял «бронзу» в Портимао

Могут ли Масса и Кубица поменяться командами?

Ferrari заинтересована в сотрудничестве с командой из США

Гран При Турции: Превью Ferrari

Масса: Приятно осознавать, что ты тоже часть истории Ferrari..

Михаэль Шумахер: "У Скудерии уникальный подход к гонкам"

Кими Райкконен: "Я никогда не забуду три года с Ferrari"

Ники Лауда: "Ferrari была и остаётся моей любовью"

Экс-президент FIA обвиняет президента Ferrari