Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

17/04/2014, пресс-служба Lotus F1 Team

Пастор Мальдонадо потеряет пять позиций на старте в Китае за инцидент с Эстебаном Гутьерресом в Бахрейне. Перед началом уик-энда гонщик Lotus F1 заявил, что не видит в этом проблем, ведь в Шанхае можно обгонять…

Вопрос: Пастор, чего вы ждете от предстоящего уик-энда?
Пастор Мальдонадо: Я чувствую себя увереннее после того, как мы без особых проблем провели уик-энд в Бахрейне. Это помогло, команда собрала много информации для анализа и хорошо подготовилась к этапу в Китае. Надеюсь, мы выступим лучше, как с точки зрения скорости, так и с точки зрения результата.

Меня ждёт штраф – на старте гонки я потеряю пять позиций, но не думаю, что это серьёзно помешает, ведь на этой трассе можно обгонять. Полагаю, на первых кругах гонки я смогу отыграть эти потери.

Вопрос: Что вы можете сказать о трассе?
Пастор Мальдонадо: Она довольно сложная. Из-за переменчивой и прохладной погоды нас ждет непростой уик-энд. Температура влияет на настройки машины, в подобных условиях непросто добиться максимальной эффективности от резины. Быстрый прогрев шин всегда был проблемой в Китае, но я надеюсь, что в этом году у нас не возникнет больших сложностей.

При прохождении круга основное внимание нужно уделять первому сектору, особенно сложен первый поворот. Но, как я уже сказал, главное – заставить резину работать.

текст: Михаил Смирнов

Источник: F1News

Четверг 17 Апреля 2014 14:06
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: пастор, китае, мальдонадо, обгонять

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Honda завела в Китае отдельный бренд для бюджетных моделей

Ford будет продавать китайские машины на развивающихся рынках

В Китае проводят работы по улучшению автодрома

Продажи автомобилей в Китае упали из-за ужесточения транспортной политики

В Китае рассчитывают на долгий союз с Формулой 1

Малайзия: все комментарии

FIA назвала зону использования DRS в Китае

Уэббер надеется, что в Китае KERS не подведет

Алонсо: "Феррари" надо оставаться реалистами

Алонсо: машина стала более конкурентоспособной