Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

10/04/2014, четверг, по материалам Autosport

F1News.Ru рассказывал, что в FIA решили повременить с введением лимитирования бюджетов команд, и эта мера, изначально запланированная на 2015 год, пока реализована не будет.

Предполагалось, что к 30 июня все участники переговорного процесса должны достичь договорённостей по всем основным вопросам. Прежде всего, предстояло определиться с верхней границей бюджета – таким пределом ориентировочно могли бы стать $200 млн.

Но президент FIA Жан Тодт принял аргументы наиболее крупных команд, которые по-прежнему убеждены, что наладить эффективный контроль соблюдения предельного уровня расходов просто невозможно.

Руководители команд второго эшелона Формулы 1 выступили с критикой федерации, которая столь быстро отказалась от собственных планов. Их аргументы тоже вполне очевидны: введение такой меры, как контроль расходов, для них жизненно важно, поскольку многие участники чемпионата находятся в крайне сложном финансовом положении.

«Как руководитель небольшой команды я не могу понять, почему мы пошли по такому пути, ведь в каждом виде спорта необходимо избрать ответственный подход к организации работы и бизнеса, – цитирует британский Autosport руководителя Sauber Монишу Кальтенборн. – Расходы в Формуле 1 выходят на непостижимый уровень. Мы должны проявлять ответственность, ведь это важно в нынешней экономической ситуации…»

По мнению Кальтенборн, когда какие-то крупные команды пытаются играть в политические игры, угрожая уйти из Формулы 1 в случае, если будет введено бюджетное лимитирование, то FIA должна занимать жёсткую позицию: если кто-то готов свернуть программу участия в чемпионате, пусть уходит из Ф1, ведь это позволит привлечь новые команды.

Теги: Мониша Кальтенборн, Sauber, FIA

текст: Андрей Лось

Источник: F1News

Четверг 10 Апреля 2014 16:42
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: sauber, команд, кальтенборн, бюджетов

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Экклстоун недоволен задержкой с решением шинного вопроса

Хорнер: Шинную проблему надо решить очень быстро

Руководители команд рады отсутствию переходов

Если бы Формулой 1 руководили… телекомментаторы

В FOTA готовы к диалогу с Экклстоуном

Организаторы BMCR-2010 настроены очень позитивно...

Бюджеты команд в сезоне 2010 года

Экклстоун: Одна-две команды могут не закончить сезон

Джеймс Элиссон: "Лучше поздно, чем никогда"

Экклстоун: "Мне надоели претензии команд к Интерлагосу"