29/03/2014, суббота, по материалам Autosport
В Mercedes AMG назвали причину схода Льюиса Хэмилтона с дистанции Гран При Австралии: всему виной повреждение изоляции одного из свечных проводов на двигателе.
Изначально в команде полагали, что проблема имеет отношение к электропроводке силовой установки, однако дальнейшее расследование показало, что она связана с трещиной в резиновой изоляции одной из свечей зажигания, – сообщает британский Autosport.
По словам Энди Кауэлла, управляющего директора Mercedes-Benz High Performance Engines, впервые неисправность проявилась ещё перед стартом: через поврежденную изоляцию свечу «пробивало» на головку цилиндров.
«На низких оборотах свеча ещё работала, поэтому на холостом ходу и на формационном круге всё было нормально, – пояснил Кауэлл. – Но как только началась работа с полной нагрузкой, искра чаще проскакивала между свечой и головкой цилиндров, чем между электродами».
Ранее с подобной проблемой мотористы Mercedes не сталкивались. Как показало дальнейшее расследование, все остальные аналогичные элементы изоляции, использовавшиеся в Мельбурне, оказались исправными, однако на складе моторостроительного подразделения в Бриксуорте были обнаружены детали с такими же дефектами.
Чтобы избежать повторения проблемы в будущем, в Mercedes перешли на бесшовную технологию производства резиновых изоляционных трубок.
Теги: Льюис Хэмилтон, Энди Кауэлл, Mercedes
текст: Андрей Лось
Источник: F1News
Суббота 29 Марта 2014 11:17<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: mercedes, изоляции, хэмилтона, мельбурне
Читайте также: ➥ На главную ➥ Новости