Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

28/03/2014, пятница

Дискуссия между руководством Red Bull Racing и FIA по поводу точности ультразвуковых датчиков расхода топлива, начавшаяся вещё в Мельбурне и приведшая к дисквалификации Даниэля Риккардо, продолжилась в Малайзии.

Днём Хорнер заявил, что на машине Риккардо отказал совсем новый датчик, была информация о схожих проблемах у Toro Rosso. При этом у представителей других команд нет серьёзных проблем – они сотрудничают с FIA по поводу датчиков, а Хорнер считает, что их вообще нужно снять с машин, ограничив лишь общий расход топлива на дистанцию гонки.

Кристиан Хорнер: «Нужно либо найти другой способ контролировать расход топлива, либо полностью от него отказаться, оставив лишь ограничение в 100 кг на дистанцию. Честно говоря, второй вариант был бы самым простым решением для FIA и команд, ведь глупо расходовать много топлива на дистанции, если его не хватит до финиша».

В FIA инициативу Хорнера не поддержали, к тому же идея ограничения потребления топлива 100 кг в час была инициативой команд, а для внесения поправок в регламент по ходу сезона нужно заручиться 100% поддержкой, которой нет у Red Bull Racing.

Теги: Проблемы с датчиком топлива, Кристиан Хорнер, Red Bull Racing

текст: Дмитрий Бухаров

Источник: F1News

Пятница 28 Марта 2014 18:18
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: хорнер, топлива, датчиков, racing

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Кристиан Хорнер: Феттель готов к борьбе за титул…

Хорнер: "Мы еще не видели реальной скорости Феттеля…"

10 минут до старта: Комментарий Кристиана Хорнера

Хорнер: "Никто из гонщиков не пошел на компромисс…"

Кристиан Хорнер комментирует столкновение в Стамбуле…

Кристиан Хорнер: Уэббер и Феттель смогут бороться и дальше

Кристиан Хорнер: Red Bull по-прежнему молодая команда…

Хорнер: Шинную проблему надо решить очень быстро

Хорнер: Квалификация в Монреале – серьезное испытание

Хорнер: "На старте мы будем в более выгодном положении…"