Ковалайнен: "Team Lotus сделала заметный шаг вперед"

Первый день за рулем новой машины Lotus T128 сложился для Хейкки Ковалайнена не лучшим образом. Из-за проблем с гидроусилителем финн смог проехать всего 15 кругов, замкнув протокол сессии. Впрочем, по возвращении в боксы Хейкки выглядел вполне оптимистично...

Вопрос: Сегодня вы проехали не так много кругов. И все-таки, как впечатления от новой машины Lotus?
Хейкки Ковалайнен: Положительные, а ощущения совсем иные, чем год назад! На установочном круге все системы работали корректно, но затем обнаружились проблемы с гидроусилителем – внутренняя поломка спровоцировала временный сбой. У новой машины потенциал больше, чем у прошлогодней, однако сейчас трудно оценить ее скорость – мы не проехали ни одного быстрого круга, ограничившись установочными выездами. Думаю, завтра мы сможем составить свое мнение.

Вопрос: Вы весьма положительно отзывались о прогрессе команды за последние двенадцать месяцев. Первые тесты новой машины оставили такие же ощущения?
Хейкки Ковалайнен: Да, они лишь укрепили те чувства, которые я испытываю с самого начала своей карьеры в Lotus. Я заранее знал, что предыдущий сезон окажется крайне непростым – в 2010-м мы вряд ли могли построить быструю машину, однако нам удалось спланировать и организовать работу над новой T128. Эта машина – хороший базис для дальнейшего прогресса.

Сейчас у нас гораздо больше сотрудников, мы стали полноценной командой Формулы 1. Да, нам еще нужно расти, повышать уровень оснащенности, но Lotus уже сделала заметный шаг вперед, и этим можно гордиться. Наша форма, по сравнению с прошлым годом, гораздо лучше.

Вопрос: Несмотря на малое количество пройденных кругов, большинство систем работало в штатном режиме?
Хейкки Ковалайнен: Да, практически все компоненты работали оптимально. Мы проверили коробку передач, двигатель, систему, препятствующую его остановке, сцепление и многие другие узлы – все прошло без проблем, если не считать неполадок в гидроусилителе. Похоже, они начались еще вчера вечером во время первоначального пуска двигателя, и нам известно, что их спровоцировало. Мы устраним неисправность и продолжим программу – уверен, гидроусилитель больше не подведет. Все системы были тщательно проверены, чтобы завтра ничто не помешало нам  проехать достаточное количество кругов, оценить поведение шин и начать работу над скоростью.

Вопрос: До того момента, когда команда сможет целиком сосредоточиться на скорости, должно пройти некоторое время, но вы, похоже, готовы сосредоточепнно работать, чтобы получше разобраться с поведением машины?
Хейкки Ковалайнен: Сегодня я уже получил первое представление! Правда, я хотел проехать чуть больше километров, но в поворотах гидроусилитель руля работал нестабильно – иногда его будто заклинивало, что мешало уверенно пилотировать. Проблема оказалась неожиданной, но я настроен оптимистично и горю желанием намотать еще немало кругов.  Надеюсь, завтра нас ждет удачный день, и, возможно, в пятницу я смогу выжать из машины чуть больше скорости. После зимнего перерыва я полон сил и готов выкладываться по максимуму...

Вопрос: Насколько сегодняшние ощущения отличаются от настроений годичной давности, когда вы осознали, что в силу обстоятельств у вас нет быстрой машины?
Хейкки Ковалайнен: Это совершенно иное чувство. Год назад я сразу понял, что впереди много работы – уже с первых тестов стало ясно, что машина едет совсем не так, как надо. А вот сегодня все элементы функционировали корректно, да и базовый уровень настроек оказался вполне приемлемым. Шасси, мотор, коробка передач – все работало и звучало так, как им подобает, и это совсем не то, что в прошлом году.

Источник: F1News

Теги: ковалайнен, хейкки, lotus, новой