➥ Новости
Андрей КЛЕЩЕВ, фото Антона БАСАНАЕВА
В то время, как в центральном и северо-западном регионах страны февральские дожди и оттепели «смыли» сразу несколько запланированных автомобильных соревнований, погода на Урале была образцово зимней – со снегом и морозами. Порой, даже чересчур зимней – утром во второй день ралли Малахит, которое стало седьмым этапом Кубка России, столбики термометров в окрестностях городка Кыштым опустились ниже отметки «минус 35»! Однако суровые холода не отпугнули от спецучастков стойких уральских болельщиков – и все сорок стартовавших на челябинской земле экипажей не остались без горячей поддержки зрителей.
В этом году ралли Малахит из-за капризов зимы обошлось без своей традиционной изюминки – заездов по льду озера Булдым. Зато в программу ралли спустя несколько лет вернулся другой гвоздь программы – «трехмерный» участок дороги близ деревни Косой мост. Остальные гоночные «лакомства» были привычны для Кыштыма – ледовый доп на пруду в центре Кыштыма, узкие и требовательные к подвеске СУ Вишневые горы, а также очень быстрый спецучасток Аракуль. Два проезда по 20-километровой дороге Косой мост–Куватал завершали программу ралли – и именно этот роскошный доп, сначала уводивший спортсменов из Азии в Европу, а затем возвращавший их обратно, стал ключевым в споре за призы в «моноприводных» классах машин.
В зачете 2000Н лидировал ижевский пилот Ирек Даутов на Ситроене С2 – однако всю гонку ему не давал спокойной жизни челябинец Дмитрий Балакирев, выступавший на хэтчбеке Ford Fiesta R2. Ни ощутимый проигрыщ сопернику в мощности, ни ошибка на Вишневых горах, стоившая Дмитрию потери драгоценных секунд, никак не отразилась на боевом настрое хозяина трассы – и в конце концов он был вознагражден за упорство. На финальном спецучастке оба соперника пошли ва-банк, но для Даутова гонка закончилась за пределами трассы, а для Балакирева – на высшей ступени пьедестала в двухлитровом зачете! Жаль, что досрочно «зачехлил ракетку» еще один претендент на призы, екатеринбуржец Антон Лиходумов, который развалил подвеску вазовской «девятки» на Вишневых горах – в противном случае, развязка в 2000Н могла стать еще более интригующей.
 |
| Дмитрий Балакирев и Ярослав Федоров начали зимний сезон с двух сходов кряду – но в Кыштыме челябинцы наконец-то «размочили» сухой счет
|
А вот в 1600-кубовом зачете лидерству Дмитрия Мансурова никто, казалось бы, не угрожал. Главные конкуренты пермяка, также выступавшие на вазовских Калинах, «отвалились» по ходу гонки – Андрея Иващенко из Сургута подкосили проблемы с коробкой передач, а екатеринбуржец Сергей Анисимов сам зарулил в сугроб на Вишневых горах. Однако кубковые очки в 1600Н уже второй год начисляются, исходя из совместной классификации в «моноприводе», – поэтому Мансурову надо было «убегать» не только от одноклассников, но и от участников двухлитрового зачета, то бишь от Даутова с Балакиревым! Увы, этой погони не выдержал двигатель на Калине Дмитрия, исполнивший свою лебединую песню всего за несколько километров до финиша гонки…
 |
| «Классика» рулит! Павел Девятых и Надежда Прутьян ехали не только эффектно, но и показали на двух допах второе время в зачете 1600Н!
|
В итоге звание лавры победителя в зачете 1600Н, как и на ралли Горный лен трехнедельной давности, достались стабильному тюменцу Николаю Завалишину, выступавшему на Хонде. Ну а компанию сибиряку на пьедестале почета составили представители Екатеринбурга на менее мощной технике – многоопытный Игорь Чеканин, взявший серебро на «восьмерке» с 1400-кубовым двигателем, и Руслан Абдрахманов, лидер «серийного» подзачета 1600-Урал.
 |
| Николай Завалишин и Сергей Иванов помогли команде СибирьАвтоСпорт выйти на первое место в Кубке России
|
В отличие от «монопривода», в абсолютном зачете гонки больших пертурбаций на финише не наблюдалось – да и два возмутителя спокойствия к тому времени уже выпали из сражения за призы. Станислава Жабунина, которого тренирует чемпион страны 2011 года Дмитрий Тагиров, отбросила за пределы первой тройки поломка заднего редуктора Mitsubishi, а другого представителя «трех бриллиантов» из Екатеринбурга, Сергея Ременника, остановило «перебежавшее трассу» дерево на Вишневых горах.
 |
| Станислав Жабунин и Владислав Антонов вернулись в гонки после годичного перерыва с новой техникой – на смену Лансеру восьмой эволюции пришел Evo IX
|
Дебютанту «полного привода», Александру Кошкарову, так и не удалось пока пошатнуть позиции привычных грандов – екатеринбуржец уступил на финише спор за бронзу гонки куда более опытному Александру Рогозину из Ижевска. Ну а впереди этой пары с приличным отрывом финишировали два гонщика на Subaru. Быстрый и стабильный стабильный Алексей Миронов из Асбеста завоевал серебро гонки и золото в зачете этапа Кубка России. Ну а абсолютным победителем ралли ожидаемо стал пермяк Григорий Трегубов, который, будучи гонщиком Листа Приоритета РАФ, не получал очков в кубковой серии.
 |
| Eже второй сезон подряд Алексей Миронов неизменно поднимается на пьедестал всех уральских ралли, на которых он выступает
|
Лидер чемпионата страны, который неделю назад выиграл ралли Пено, уступил соперникам на Малахите лишь на одном из девяти спецучастков гонки – так что победу Трегубова можно признать безоговорочной. Правда, другие «авторитеты» уральского ралли, – Андрей Трухин, Дмитрий Тагиров и Вадим Макаров, – в Кыштыме в этот раз не выступали…
 |
| Григорий Трегубов и его новый штурман Матвей Безруков ехали вместе лишь третью гонку – но две из них они выиграли в «абсолюте»!
|
Ну а уже на этой неделе Трегубова, Макарова, Балакирева и их соперников из других регионов страны ждет новое испытание – зимний сезон в чемпионате и Кубке России финиширует в городке Сортавала на ралли Карелия.
Ралли Малахит
Кубок России, 7-й этап
Кыштым (Челябинская область), 21-22 февраля
Стартовало 40 экипажей, классифицировано 25
Абсолютный зачет:
|
| Экипаж | Город | Автомобиль | Зачет | Время |
| 1 | Г.Трегубов/М.Безруков | Пермь | Subaru Impreza | Абс. | 54.19,8 |
| 2 | А.Миронов/Р.Назмеев | Асбест | Subaru Impreza | Абс. | +1.33,2 |
| 3 | А.Рогозин/А.Арефьев | Ижевск | Mitusbishi Lancer E8 | Абс. | +2.13,2 |
| 4 | А.Кошкаров/М.Розин | Екатеринбург | Subaru Impreza | Абс. | +2.19,3 |
| 5 | А.Власов/С.Гапонов | Ижевск | Subaru Impreza | Абс. | +4.30,1 |
| 6 | С.Жабунин/В.Антонов | Екатеринбург | Mitsubishi Lancer E9 | Абс. | +5.21,0 |
| 7 | Д.Балакирев/Я.Федоров | Челябинск | Ford Fiesta R2 | 2000Н | +6.09,4 |
| 8 | А.Сапегин/И.Мешавкин | Первоуральск | ВАЗ-11193 | 2000Н | +7.13,9 |
| 9 | П.Соколов/И.Сурнин | Озерск | ВАЗ-21083 | 2000Н | +7.54,5 |
| 10 | Д.Богоявленский/С.Шумских | Ижевск | Citroen C2 R2 | 2000Н | +9.01,0 |
| 11 | Н.Завалишин/С.Иванов | Тюмень | Honda Civic VTi | 1600Н | +9.56,6 |
|
| |||||
| Положение в Кубке России среди первых пилотов (абсолютный зачет): | |||||
|
| Пилот | Город | Автомобиль | Очки | |
| 1 | Олег Топоров | Майкоп | Mitsubishi Lancer Evo 9 | 120 | |
| 1 | Станислав Травников | С.-Петербург | Mitsubishi Lancer Evo 8 | 120 | |
| 3 | Алексей Миронов | Асбест | Subaru Impreza | 100 | |
| 4 | Александр Рогозин | Ижевск | Mitsubishi Lancer Evo 8 | 96 | |
| 5 | Илья Лотвинов | С.-Петербург | Mitsubishi Lancer Evo 8 | 88 | |
| 6 | Андрей Мансуров | Пермь | ВАЗ-11193 | 85 | |
Источник: auto-sport.ru
Среда 26 Февраля 2014 00:18<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: ралли, зачете, lancer, россии
Читайте также: ➥ На главную ➥ Новости