Привет и славному городу Сан-Франциско от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В середине октября 2008 года Force India и руководство Mercedes объявили о техническом сотрудничестве, поставке моторов Mercedes и коробок передач McLaren. Тогда же заговорили о том, что протеже немецкой компании Пол ди Реста через несколько лет сядет за руль Force India.

В прошлом году ди Реста успешно сочетал работу на пятничных свободных заездах в индийской команде с выступлением в DTM, став чемпионом немецкой кузовной серии. Пора делать следующий шаг, и в середине марта 24-летний шотландец дебютирует в Гран При. В интервью Autosport ди Реста говорил о своих ощущениях и задачах на сезон…

Вопрос: Что вы почувствовали, подписав полноценный контракт с командой Формулы 1?
Пол ди Реста: Я был взволнован новыми перспективами. Наши отношения с Force India развивались несколько лет – полтора года назад мы впервые обсудили такую возможность и команда могла планировать будущее – я работал тест-пилотом, а теперь подписан полноценный контракт. Я с нетерпением жду предстоящего сезона, но понимаю – это серьёзный вызов.

Вопрос: Вы почувствовали облегчение, когда долгий период ожидания остался позади, и ваш контракт на 2011-й был подтверждён официально?
Пол ди Реста: Да, я действительно почувствовал облегчение. Я был уверен в контракте, но ходили упорные слухи о других кандидатах на эту вакансию, ведь многие сильные гонщики остались без контракта. В прошлом году я проделал большую работу, упорно тренировался после окончания сезона в DTM. К счастью, эти усилия не потрачены впустую.

Вопрос: Вас раздражали слухи о возможном контракте с другими пилотами?
Пол ди Реста: Меня постоянно об этом спрашивали, я знал, что всё идёт к подписанию контракта, но не мог контролировать ситуацию. Решение принималось на уровне высшего руководства команды. К счастью, прошлый сезон сложился очень неплохо, и теперь я надеюсь на хорошие перспективы в будущем.

Вопрос: Получив подтверждение от команды, вы уже успели подумать о том, что вас ждёт дальше?
Пол ди Реста: Ощущения весьма необычные. Когда вы к чему-то много лет готовитесь, долго ждёте, и вдруг это получается – возникает ощущение нереальности происходящего. К этому нужно привыкнуть. Думаю, всё изменится, когда я приеду в Бахрейн на первую гонку сезона, проведу свой первый гоночный уик-энд. После этого можно вспомнить о том, чего удалось добиться, что осталось позади, и подумать о дальнейшей карьере. Надеюсь, она будет успешной – я люблю гонки и хочу добиться своей цели в любимом спорте.

Вопрос: Вы понимаете, что какое-то время уйдёт на адаптацию?
Пол ди Реста: Надеюсь, что смогу быстро продемонстрировать свою скорость. Ни в одной серии я не начинал сезон с мыслью о том, что должно пройти время. Я хочу быть быстр немедленно или почти сразу. Важно учиться и стабильно прогрессировать, один шаг вперёд и два назад – это не в моём стиле.

Вопрос: Вашим напарником будет опытный Адриан Сутил – он станет для вас точкой отсчёта?
Пол ди Реста: Адриан – опытный гонщик, он хорошо провёл прошлый сезон и знает свой уровень – для меня он действительно станет точкой отсчёта. Мы хорошо ладим, и я надеюсь на продуктивное сотрудничество, ведь это в интересах команды.

В то же время, он – первый из тех, кого я хочу опередить. Нужно оставаться реалистом, только время покажет мой истинный потенциал. Если в начале сезона я буду уступать, значит нужно работать ещё больше, чтобы однажды оказаться сильнее.

Вопрос: Вы надеетесь побороться с ним уже в дебютном сезоне?
Пол ди Реста: Надеюсь, но не буду слишком строго себя судить. Предсказать ситуацию непросто. В прошлом мы боролись с ним в Формуле 3, провели несколько интересных дуэлей, надеюсь, в Формуле 1 наше соперничество продолжится.

Вопрос: Насколько серьёзно вам поможет прошлогодний опыт работы с Force India?
Пол ди Реста: Это огромное преимущество. Я хорошо знаю команду, посетил множество технических брифингов, провёл много времени на трассе. В прошлом году я отработал восемь сессий на пятничных свободных заездах, познакомился с теми факторами, которые незаметны со стороны.

Да, теперь мне предстоит выходить на трассу в субботу и воскресенье – в прошлом году у меня не было такого опыта, но я плотно работал с инженерами в четверг и пятницу, к тому же команда поможет мне освоиться.

Вопрос: Нико Хюлкенберг подписал контракт резервного пилота – подобную роль вы исполняли в прошлом году. Наличие в запасе сильного гонщика послужит дополнительным прессингом для основных пилотов?
Пол ди Реста: Любой гонщик мечтает выйти на трассу, все мы хотим занять место за рулём основной машины, но я не чувствую прессинга. Команда пригласила меня, и я чувствую 100% поддержку с их стороны. Как и в прошлой карьере, я приложу все усилия, чтобы добиться успеха.

Вопрос: Вы говорили, что начали подготовку к 2011-му сразу после окончания прошлого сезона. Вы тренировались и до подтверждения контракта?
Пол ди Реста: Конечно. Зима заканчивается, впереди тесты – теперь мы будем работать каждую неделю, а потом отправимся в Бахрейн. Все тренировки к этому моменту должны быть закончены, и я надеюсь, что сделал достаточно.

Я знаю, что должен быть готов к гонкам. Пусть не сразу на 100% – наверняка есть области, в которых мне нужно прибавить, но это выяснится, когда я сяду за руль.

Источник: F1News

Суббота 29 Января 2011 18:18
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: реста, force, india, контракт

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Force India ждёт реструктуризация

Чандхок надеется на контракт с Force India

В Force India готовятся использовать KERS в 2011 году

Гран При Великобритании: Свободные заезды в субботу

Force India: неудачи иногда случаются...

Force India готовится к борьбе с Williams

Новый регламент на тесты – мнения разделились…

Force India вынесено предупреждение

Force India опробует выдувной диффузор

Сутил готов остаться в Force India еще на сезон