➥ Новости
Андрей КЛЕЩЕВ, фото fiaerc.com
Латвийское ралли Liepaja, названное так в честь одноименного города на балтийском побережье, носило статус второго этапа чемпионата Европы. Однако де-факто именно эта гонка давала реальный старт борьбе за призы – заводские команды Skoda и Peugeot пропустили австрийское ралли Janner и вступили в бой только в Лиепае. Здесь же к пелотону участников континентального первенства присоединился недавний герой мирового ралли Монте-Карло Бриан Буффье. Правда, латвийская эпопея французского аса оказалась до обидного короткой – уже на втором допе Буффье повредил радиатор своего хэтчбека Citroen DS3 RRC и сошел из-за перегрева двигателя…
 |
| 23-летний Эсапекка Лаппи будет главной ударной силой команды Skoda Motorsport в этом европейском сезоне |
Однако этот факт ничуть не облегчил жизни тройке «заводских» пилотов – перчатку финну Эсапекке Лаппи, немцу Зеппу Виганду (оба – Skoda Fabia S2000) и ирландцу Крейгу Брину (Peugeot 207 S2000) неожиданно бросил юный россиянин Василий Грязин! 20-летнему москвичу хорошо знакомы латвийские дороги – ведь именно здесь Вася начинал несколько лет назад свою гоночную карьеру. К тому же команда Грязина угадала со стартовой позицией после квалификации. Показав четвертое время в «контрольных заездах», Василий решил стартовать последним из группы фаворитов. Это оказалось стопроцентно верным решением – в ночь перед стартом на окрестности Лиепаи обрушился циклон, и пока соперники чистили траекторию от свежевыпавшего снега, российский пилот хэтчбека Ford Fiesta S2000 выиграл два спецучастка и вышел в лидеры!
 |
| До гонки в Лиепае лучшим достижением Василия Грязина и Дмитрия Чумака в чемпионате Европы было седьмое место
|
Впрочем, даже когда все конкуренты оказались в равных условиях, Грязин уступал по скорости только чемпиону Финляндии Лаппи. Ни победитель S-WRC Брин, ни восходящая звезда немецкого ралли Виганд, ни остальные соперники во главе с четырехкратном чемпионом Польши Каетаном Каетановичем так и не сумели угнаться за Василием! Финишировав в Лиепае вторым, Грязин повторил лучшее достижение россиян в чемпионате Европы, удивив даже своего отца Станислава Грязина, который сам когда-то побеждал на латвийских трассах. «Если честно, я от Васька такой прыти не ожидал», – радовался наставник главного героя после финиша. А чуть позже у семейства Грязиных появился еще один повод для радости, помимо серебра чемпионата Европы и победы на сдвоенном этапе чемпионата Латвии – промоутер серии, компания Eurosport Events, наградила Василия призом Colin McRae Flat Out Trophy за самую яркую езду!
 |
| Василий Грязин живет и учится в Москве, но из-за спонсорских обязательств выступает с латвийской гоночной лицензией
|
В зачете ERC Production Cup, который разыгрывается среди пилотов на «серийных» Subaru и Mitsubishi, у россиян тоже был повод для радости. Обладателем бронзы, в упорной схватке с литовцем Мартинсом Самуйтисом, стал петербуржец Станислав Травников. Пилот девятой «эволюции» уступил на финише только украинцу Виталию Пушкарю и звезде латвийского ралли Янису Вороьевсу, также выступавшим на Mitsubishi. Правда, все они поднялись на две строчки выше в итоговой классификации после того, как лидер гонки, эстонец Сиим Планги, «проспал» старт второго дня, а преследовавший его латыш Мартиньш Свилис вылетел с трассы и повредил подвеску своего Лансера...
 |
| Янис Воробьевс и Андрис Малниекс выиграли в зачете ERC Production Cup
|
Еще одной яркой чертой латвийского ралли стал успех вновь учрежденного юниорского чемпионата Европы. Серия, которая будет разыгрываться на доступных 1600-кубовых болидах категории R2 в рамках семи этапов первенства, собрала под свои знамена пятнадцать экипажей на автомобилях шести разных марок! Правда, раллийный дебют 190-сильного хэтчбека Opel Adam R2 оказался смазанным – немец Мариян Грибель вылетел с трассы на первом же спецучастке. Зато остальная 1600-кубовая техника с честью выдержала испытания, да и накал борьбы за победу среди юниоров был будь здоров – призеров гонки, чеха Яна Черны (Peugeot 208), финна Ристо Иммонена (Citroen C2) и норвежца Петтера Кристиансена (Skoda Fabia), после 240 «боевых» километров разделило меньше минуты!
 |
| Первые лидеры чемпионата Европы среди юниоров, чехи Ян Черны и Павел Кохут
|
Следующий этап чемпионата Европы должен был пройти в конце февраля в Румынии. Однако обильные снегопады в Карпатах и возникшие из-за этого проблемы с обеспечением безопасности заставили румынских организаторов перенести свою гонку на октябрь. Так что у участников первенства Старого Света возникла незапланированная пауза – до греческого ралли Акрополис, которое состоится 28-30 марта.
Rally Liepaja
Чемпионат Европы, 2-й этап
Лиепая (Латвия), 1-2 февраля
Стартовало 56 экипажей, классифицировано 34
Абсолютный зачет:
|
| Экипаж | Страна | Автомобиль | Время |
| 1 | Э.Лаппи/Я.Ферм | Финляндия | Skoda Fabia S2000 | 2:13.11,5 |
| 2 | В.Грязин/Д.Чумак | Россия | Ford Fiesta S2000 | +34,7 |
| 3 | К.Брин/С.Мартин | Ирландия | Peugeot 207 S2000 | +1.36,8 |
| 4 | К.Каетанович/Я.Баран | Польша | Ford Fiesta R5 | +2.35,5 |
| 5 | З.Виганд/Ф.Христиан | Германия | Skoda Fabia S2000 | +3.16,1 |
| 6 | Я.Воробьевс/А.Малниекс | Латвия | Mitsubishi Lancer Evo X | +5.42,6 |
| 7 | В.Пушкарь/И.Мишин | Украина | Mitsubishi Lancer Evo X R4 | +6.50,8 |
| 8 | С.Травников/А.Башмаков | Россия | Mitsubishi Lancer Evo IX R4 | +7.15,9 |
| 9 | М.Самуйтис/Р.Шаучиковас | Литва | Mitsubishi Lancer Evo X R4 | +7.23,2 |
| 10 | Я.Черны/П.Кохут | Чехия | Peugeot 208 R2 | +8.37,2 |
| Положение в чемпионате Европы среди пилотов: | ||||
|
| Пилот | Страна | Автомобиль | Очки |
| 1 | Роберт Кубица | Польша | Ford Fiesta RRC | 39 |
| 2 | Эсапекка Лаппи | Финляндия | Skoda Fabia S2000 | 39 |
| 3 | Василий Грязин | Россия | Ford Fiesta S2000 | 37 |
| 4 | Вацлав Пех | Чехия | Mini JCW S2000 | 30 |
| 5 | Крейг Брин | Ирландия | Peugeot 207 S2000 | 25 |
| 6 | Раймунд Баумшлягер | Австрия | Skoda Fabia S2000 | 24 |
Источник: auto-sport.ru
Понедельник 03 Февраля 2014 18:45<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: европы, ралли, skoda, peugeot
Читайте также: ➥ На главную ➥ Новости