Седан Citroen DS 5LS оказался переростком класса

Оформление передней части четырёхдверки инспирировано обликом концептов Numero 9 и Wild Rubis, а хромированное обрамление решётки радиатора, названное «крылья DS», перекликается с хромированной планкой на «носу» оригинального Ситроена DS 1955 года.

К омпания Citroen вывела в свет нового представителя своего премиального суббренда — четырёхдверку DS 5LS. Автомобиль позиционируется как роскошная и комфортная модель в сегменте С. Отсюда обилие хрома во внешней отделке, дорогие материалы салона (металл, дерево, полуанилиновая кожа) и солидные по меркам класса размеры. Длина новичка равна 4,7 м, ширина — 1,84, высота — 1,5 м. Колёсная база составляет 2,71 м — один из лучших показателей в сегменте С. Все размеры, к слову, больше, чем у модели C4 Sedan и близки к параметрам седана Peugeot 408. Более того, при взгляде на DS 5LS с некоторых ракурсов в памяти почему-то всплывает «це-пятый» седан (хоть тот несколько крупнее и уже относится к сегменту D).

Среди начинки нового седана французы упоминают высококачественную акустику (Arkamys, Denon), бесключевой доступ, систему мониторинга слепых зон, передние и задние датчики парковки, камеру заднего вида, ионизатор воздуха, сенсорный дисплей, DVD-плеер, передние сиденья с функцией массажа и задние сиденья со спинками, отклонёнными на 29 градусов, снабжёнными подголовниками в стиле авиационных кресел в первом классе.

Задние фонари с эффектом 3D становятся узнаваемой фамильной чертой машин DS.

Гамма моторов тоже не подкачала. Покупателям предложат два мощных двигателя с непосредственным впрыском и турбокомпрессором Twin Scroll: THP 160 и THP 200, которые агрегатируются с шестидиапазонным «автоматом». Детальные технические характеристики и перечень всех комплектаций пока не обнародованы, как и цены. Производиться седан Citroen DS 5LS будет на заводе в Шэньчжэне. В Поднебесной же он и поступит в продажу в марте 2014 года.

Источник: DRIVE.RU

Теги: citroen, седан, класса, и задние