Сэм Майкл: Мы многое потеряем без тестов шин 2014 года в Бразилии

Дождливая погода в Сан-Паулу не позволила командам Ф1 испытать в пятничных тренировках опытные образцы шин 2014 года, привезённые компанией Pirelli на финальный Гран При.

Спортивный директор McLaren Сэм Майкл считает, что больше всего проблем из-за этого возникнет у специалистов по аэродинамике.

Миланцы второй год подряд привезли в Бразилию новую резину, чтобы команды и пилоты смогли протестировать её во время пятничных заездов.

Но из-за ненастной погоды во время первой тренировки ни у кого не было возможности заняться тестами новых шин.

Лишь Себастьян Феттель ненадолго выехал на них, но ему едва ли удалось собрать хоть сколь-нибудь ценную информацию.

Сейчас команды обсуждают с руководством чемпионата возможность использовать опытные образцы резины во время субботней тренировки, но пока еще никакого решения по этому вопросу принято не было.

Сэм Майкл объяснил, что возможность поработать с новыми шинами по сухой трассе была бы крайне полезной для участников чемпионата, которым важно понять аэродинамические характеристики резины 2014 года.

«[На влажной трассе] вы сталкиваетесь с двумя ключевыми проблемами. Дело в том, что во время тестов необходимо добиться больших боковых нагрузок на шины, чтобы понять, как они будут деформироваться, - заявил Майкл. – Очень важно понять, как измениться форма бокового профиля при прохождении поворотов.

И вы не разберетесь в этом вопросе, если будете ехать медленно, поскольку нужно, чтобы на шины действовали по-настоящему серьезные нагрузки.

Кроме того, брызги попадают в воздуховоды и вы получаете неточные данные. Само время на круге не имеет особого значения, поскольку важно получить именно аэродинамические данные».

На вопрос о том, как повлияет на команды ситуация, когда они вовсе не смогут поработать с новой резиной в Бразилии, Майкл заявил: «Это значит, что нам будет сложнее дорабатывать машину. Понятно, что легче точно не станет.

Куда лучше, если вы получаете такую возможность. Если же не получится протестировать шины, значит, останетесь без данных – правда, это касается и всех остальных участников чемпионата».

Источник: Autosport.com.ru

Теги: майкл, понять, бразилии, тестов