Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

По мнению Стефано Доминикали, возвращение систем рекуперации кинетической энергии – один из важнейших факторов предстоящего сезона, и здесь команда Ferrari будет полагаться на опыт использования KERS, накопленный в 2009-м году.

«Мы надеемся, что это обеспечит нам преимущество, по крайней мере, в начале сезона, – цитирует Доменикали пресс-служба Скудерии. – Мы продолжим усовершенствовать эту систему, прежде всего, добиваясь снижения ее веса, даже если правила ее использования останутся прежними. Затраты? В прессе мне попадались какие-то цифры, но еще надо посмотреть, как велись эти подсчеты…»

Регламент на моторы, который должен вступить в силу в 2013-м году, тоже относится к числу горячих тем: «Если говорить о двигателях будущего, то решение Всемирного совета FIA по автоспорту четко определяет их конструкцию, и, разумеется, мы уже приступили к работе, поскольку время поджимает. Это не самое предпочтительное для Ferrari решение, однако мы его уважаем.

Но необходимо тщательно проанализировать затраты, принимая во внимание, что все двигатели командам Формулы 1 поставляются четырьмя производителями, и в условиях нынешней экономической ситуации следует проявлять осторожность, чтобы не допустить ухода ни одного из поставщиков…

Один из приоритетных моментов, который надо иметь в виду, состоит в сохранении звука моторов, поскольку нельзя недооценивать, насколько это важно для болельщиков. Если уж Формула 1 в какой-то мере должна быть связана с автомобильной промышленностью, то не будем забывать, что Ferrari занимает в этой области одно из ведущих мест. Однако надо помнить, что есть уникальные ценности, которые нам по-настоящему дороги».

Источник: F1News

Среда 12 Января 2011 22:21
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: доменикали, ferrari, будущего, двигателях

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Ferrari отмечает 60-летие дебюта в Формуле 1

Ferrari Challenge: Алексей Васильев взял «бронзу» в Портимао

Могут ли Масса и Кубица поменяться командами?

Ferrari заинтересована в сотрудничестве с командой из США

Гран При Турции: Превью Ferrari

Масса: Приятно осознавать, что ты тоже часть истории Ferrari..

Михаэль Шумахер: "У Скудерии уникальный подход к гонкам"

Кими Райкконен: "Я никогда не забуду три года с Ferrari"

Ники Лауда: "Ferrari была и остаётся моей любовью"

Экс-президент FIA обвиняет президента Ferrari