09/10/2013, среда, по материалам Autosport
После принятия нового регламента, вступающего в силу в следующем году, многие эксперты говорили, что переменных станет слишком много, поэтому при разработке стратегии команды будут использовать совершенно иной подход, чем сегодня.
Топливные ограничения – по потреблению на круге и дистанции гонки, вместе с большей эффективностью систем рекуперации, заставят команды искать компромисс между скоростью и экономией горючего. Гонщики не смогут максимально атаковать на протяжении всей гонки, но в случае необходимости получат возможность перевести двигатель в режим большего расхода, получив заметное преимущество в скорости – до полутора секунд на круге.
Технический директор Ferrari Пэт Фрай считает, что в следующем году командам придётся полностью пересмотреть подход к уик-энду…
Пэт Фрай: «В 2014-м гонки изменятся. Максимальное количество топлива и его расход на дистанции будут ограничены, мы увидим значительную разницу в скорости между максимально возможным темпом и режимом экономии топлива – до полутора секунд на круге. Предстоит найти оптимальный вариант для каждой трассы, понять, когда нужно максимально использовать потенциал машины, а когда – экономить топливо.
Гонщикам тоже предстоит многому научиться. По сравнению с тем, к чему они привыкли, многое изменится. Инженеры будут разрабатывать разные варианты стратегии, а гонщики – отрабатывать их на симуляторе. Им придётся многое понять, прежде чем впервые выехать на трассу. Здесь очень важен опыт. Чем быстрее пилоты разберутся с общими принципами, тем быстрее смогут сосредоточиться на привычной работе по совершенствованию машины».
Теги: Пэт Фрай, Ferrari
текст: Дмитрий Бухаров
Источник: F1News
Среда 09 Октября 2013 18:10<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: подход, изменится, максимально, круге
Читайте также: ➥ На главную ➥ Новости