В 2014 году состязания по ралли-кроссу получат статус чемпионата мира

Виталий БЛИНУШОВ, фото автора и rallycrossrx.com

Не успел завершиться очередной чемпионат Европы по ралли-кроссу, как на сентябрьском заседании Всемирного совета FIA по автоспорту было официально объявлено о том, что с 2014 года «старосветское» первенство преобразовывается в чемпионат мира! Правда столь высокий статус будут иметь лишь соревнования в полноприводном дивизионе SuperCars, в то время как участники классов Super1600 и TouringCars продолжат выступления в чемпионате Старого света. «Мировой» календарь будет включать в себя одиннадцать или двенадцать этапов в Европе, Америке, а также в Африке или Азии. Точные даты и места проведения этапов пока не определились точно, но до следующего заседания Всемирного совета, который пройдет в начале декабря, у промоутера чемпионата, американской компании IMG, есть еще время, чтобы сделать достойный выбор.

Статус чемпионата мира должен привлечь еще больше внимания к ралли-кроссу со стороны участников и зрителей

В качестве кандидатов на проведение этапов чемпионата мира, рассматривают трассы в Марокко и Турции. Вполне возможно, что местом проведения одной из гонок сможет стать и лучшая российская трасса для ралли-кросса, казанский автодром Высокая Гора, с руководством которого IMG также сейчас ведет переговоры.

Казанский автодром Высокая Гора может стать ареной одного из этапов чемпионата мира уже в следующем году

Организация мирового первенства не повлечет за собой кончину европейской серии. Чемпионат Европы будет существовать и дальше, но немного видоизмененным. Он будет состоять из пяти этапов, которые будут проводиться параллельно с гонками мирового первенства, но с одной оговоркой — пилоты, выступающие в «высшей лиге», не смогут стартовать в «старосветской» серии. Также планируется обозначить список гонщиков, которые будут выступать в чемпионате мира на постоянной основе, при этом двери чемпионата останутся открытыми и для спортсменов, выезжающих на отдельные гонки.

Ну а пока промоутеры серии решают организационные вопросы, пилоты начинают готовиться к новому сезону. К примеру, чемпион Европы этого года в дивизионе Super1600, латыш Рейнис Нитишс, готовится опробовать полноприводную технику на заключиельном этапе чемпионата Швеции, который пройдет в эти выходные на трассе в городе Йетене. Стартовать 17-летнему прибалту предстоит на хэтчбеке Citroen C4, на котором наш Тимур Тимерзянов в августе этого года выиграл Кубок Президента Татарстана, прошедший в Казани. Для Нитишса это будет первый опыт управления 550-сильным болидом в боевых условиях. А помогать ему в освоении новой техники будут латвийские братья Иво и Угис Траубергс, зарекомендовавшие себя отменными специалистами в области подготовки спортивных автомобилей.

Посмотрим, станет ли Citroen C4 «из-под» Тимура Тимерзянова счастливым для самого юного чемпиона Европы, Рейниса Нитишса

Вместе с Рейнисом на этой гонке будет выступать и швед Робин Ларссон, который должен оседлать полноприводный Volkswagen Scirocco подготовки  своих земляков из Kristofferson Motorsport. Ну а после соревнований на C4 Нитишс должен опробовать еще один мощный болид — Volkswagen Polo пятого поколения «из-под» шведа Антона Марклунда. В общем, межсезонье обещает быть богатым на события. Следите за новостями!

Источник: auto-sport.ru

Теги: этапов, европы, также, статус