➥ Новости
Андрей КЛЕЩЕВ, фото автора и Михаила ГУСТЕШОВА
Летний сезон в топовых классах российского картинга по традиции венчал одноэтапный Кубок страны, который прошел 20-22 сентября в Белгороде. В отличие от чемпионата России, который отпраздновал в этом году свой 50-й юбилей, кубковая гонка определяла сильнейших не только в личных зачетах, но и в состязании российских регионов — в нем могли участвовать до десяти картингистов от каждого субъекта федерации. Правда, на гонку в Белгороде заявились всего три команды, а сильнейшей стала сборная Москвы, опередившая коллективы из северной столицы и Подмосковья, которые выступали в неполных составах.
А вот в шести личных зачетах, где соревновались свыше сотни спортсменов, состязания получились куда более непредсказуемыми. Ведь на Кубок приехали не только постоянные участники чемпионата страны, но и те пилоты, которые участвовали в региональных соревнованиях — причем, не только из близлежащих регионов, но из таких далеких городов, как Уссурийск, Хабаровск и Красноярск. Не обошли вниманием соревнования в Белгороде и пилоты из ближнего зарубежья — Украины и Беларуси. Ну и, как всегда, заключительная гонка сезона стала своеобразными смотринами будущего — многие юные пилоты впервые попробовали свои силы в «старших» классах, где они планируют стартовать в 2014 году.
И все же главным фактором, внесшим непредсказуемость в ход соревнований, стала переменчивая погода — не раз за уикенд солнце над трассой сменялось проливным дождем. Из-за этого некоторые заезды пришлось завершать в режиме Slow под желтыми флагами, а попавшим под ливень участникам пришлось демонстрировать чудеса «выживания» на скользкой 1551-метровой трассе. С этой задачей справились далеко не все — например, в самом мощном, 45-сильном классе KZ2, финальный заезд не сумели закончить сразу десять из 25 стартовавших спортсменов, а в числе неудачников оказался даже свежеиспеченный чемпион страны Леонид Панфилов из Орла…
![]() |
| Участникам финала в самой мощной категории KZ2 пришлось стартовать под проливным дождем |
Дождевая гонка в «коробочном» классе лучше всех удалась Георгию Ефросинину из Лесного городка — пилот из Подмосковья тем самым подсластил себе горькую пилюлю от выступления в чемпионате России, где он упустил бронзу буквально в последний момент. Призерами белгородского финала стали два москвича, не участвовавшие в чемпионате России по полной программе. Вторым закончил заезд Никита Пухов, а третьим — Кирилл Карпов, который пробовал себя в этом сезоне в гонках французской Формулы-4.
![]() |
| Георгий Ефросинин уже пробовал себя в гонках формул, но в этом сезоне пилот из Подмосковья вновь сосредоточился на соревнованиях по картингу
|
Финал в 35-сильном бескоробочном классе KF2 также не обошелся без неожиданностей на мокрой трассе. Бронзового призера чемпионата страны, москвича Виталия Потапова, судьи дисквалифицировали за неподчинение флагам, а звезда юниорских европейских турниров Никита Ситников неожиданно уступил пальму первенства Денису Булатову, которого он легко «проезжал» в чемпионатных гонках. Во взрослой «бескоробке» наивысшего результата за уикенд добились гости из-за рубежа — Антон Дулин из украинского Луганска замкнул тройку призеров.
В юниорском 125-кубовом классе KF3 финальная гонка проходила посуху, а быстрейшим в ней предсказуемо оказался столичный «европеец» Александр Вартанян. Однако после финиша судьи наказали москвича десятью секундами штрафа за фальстарт, и в итоге Вартанян откатился с первого на седьмое место. После этого обладателем Кубка страны был провозглашен другой москвич, Матвей Маслов. Воспитанник команды СДЮСТШ Лукойл на считанные мгновения опередил в отчаянном споре за призы и своего недавнего обидчика по чемпионату России Ивана Матвеева, и петербуржца Никиту Троицкого, явно раскатившегося под занавес сезона.
![]() |
| Матвей Маслов (№ 17) и Александр Вартанян (№ 2) ведут позиционную борьбу в юниорском классе KF3
|
Самый быстрый из детских классов, 12-сильный зачет Супер-Мини, где пилоты выступают на одинаковых 60-кубовых итальянских моторах Parilla, завершился триумфом партнера Маслова по команде, петербуржца Игоря Львова. А вот вторую и третью ступень на пьедестале застолбили за собой «перебежчики» из младшего класса Мини — москвичи Илья Морозов и Даниил Курышев. Похоже, что в следующем году у старожилов «суперского» класса легкой жизни не будет — ведь помимо столичных пилотов, в старший зачет перешел и победитель российского первенства в Мини, Павел Дьячков из Череповца.
![]() |
| Игорь Львов — лучший среди пилотов Супер-Мини
|
Сам класс Мини оказался в этот уикенд самым массовым — на старт финального заезда в нем вышло 27 юных спортсменов. В отсутствие тройки лидеров нынешнего сезона удача улыбнулась пилотам из второго эшелона — москвич Леонид Попов намного оторвался от Кирилла Смаля из Свердловской области. А уралец, в свою очередь, на шесть с лишним секунд опередил бронзового призера гонки, петербуржца Петра Плотникова, для которого соревнования в Белгороде стали первым серьезным стартом на всероссийской арене.
![]() |
| Один из заездов в классе Мини
|
Шестым в российском первенстве обычно выступает зачет для самых юных — Микро. Однако в программе Кубка России его заменил монокласс Национальный-Юниор, где все пилоты выступают на отечественных шасси MGT и двигателях EM, которые производятся в подмосковном Серпухове. По идее, эти относительно недорогие машины должны готовить юных спортсменов из регионов к выступлениям в классе KZ2, обучая навыкам езды на картах с коробкой передач. Однако поклонников у Национального класса по-прежнему немного — до финального заезда в Белгороде добралось всего семь пилотов, а быстрейшим среди них оказался Андрей Кулаженков из Смоленской области.
Лично-командный Кубок России по картингу
Белгород, 20-22 сентября
Итоговые результаты:
| Класс KZ2 | |||
|
| Пилот | Город | Шасси/двигатель |
| 1 | Георгий Ефросинин | Лесной городок | Sodi/TM |
| 2 | Никита Пухов | Москва | Energy/TM |
| 3 | Кирилл Карпов | Москва | Tony Kart/TM |
| Класс KF2 | |||
| 1 | Денис Булатов | Москва | Tony Kart/Vortex |
| 2 | Никита Ситников | Обнинск | Tony Kart/Parilla |
| 3 | Антон Дулин | Луганск | Kosmic/TM |
| Класс KF3 | |||
| 1 | Матвей Маслов | Москва | Gillard/TM |
| 2 | Никита Троицкий | Санкт-Петербург | Tony Kart/Vortex |
| 3 | Иван Матвеев | Москва | Tony Kart/BMB |
|
|
|
|
|
| Класс Национальный-Юниор | |||
| 1 | Андрей Кулаженков | Гагарин | MGT/EM 125 |
| 2 | Владислав Сазонов | Таганрог | MGT/EM 125 |
| 3 | Константин Толченов | Серпухов | MGT/EM 125 |
| Класс Супер-Мини | |||
| 1 | Игорь Львов | Санкт-Петербург | Gillard/Parilla |
| 2 | Илья Морозов | Москва | Tony Kart/Parilla |
| 3 | Даниил Курышев | Москва | Top-Kart/Parilla |
|
| |||
| Класс Мини | |||
| 1 | Леонид Попов | Москва | Kosmic/Parilla |
| 2 | Кирилл Смаль | Арамиль | Tony Kart/Parilla |
| 3 | Петр Плотников | Санкт-Петербург | Tony Kart/Parilla |
Источник: auto-sport.ru
Четверг 26 Сентября 2013 17:36<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: москва, россии, классе, класс
Читайте также: ➥ На главную ➥ Новости





